ジャカルタ-アルテミスIIミッションの4人の宇宙飛行士が、2024年に月に運ぶオリオンカプセルまたは宇宙船を初めて見ました。
米国(US)のクリスティーナ・コッホ宇宙飛行士、ビクター・グローバー、リード・ウィーズマン、カナダの宇宙飛行士ジェレミー・ハンセンです。
アルテミスIIミッションは2024年11月に打ち上げられますが、宇宙飛行士は月に足を踏み入れません。この旅行は、予定通りであれば2025年にアルテミスIIIミッションで行われる、最終的に地球の自然衛星に着陸する道を開くだけです。
宇宙飛行士は、オリオンカプセルハッチを覗く機会があり、そのほとんどは完成し、米国フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで電力モジュールと推進モジュールに接続される前にいくつかの最終テストを受けています。
#Artemis II Crew, meet your ride to the Moon! pic.twitter.com/5d83uxTju9
— Orion Spacecraft (@NASA_Orion) August 8, 2023
#アルテミスIIクルー、月へのお会いしましょう!pic.twitter.com/5d83uxTju9
「私たちが最初に頭を下げて、そこを見回すと、これは1つのこと、つまり宇宙船にすぎないことに気付きます。何もそのように見えず、それが私が感じたことであり、それが私を鳥肌にした理由です」と、アルテミスIIミッションスペシャリストでもあるコッホは言いました。
オリオンの乗組員モジュールは、月探査の最初の時代のアポロコマンドモジュールよりも幅が約4フィート広い長さ5メートルです。
強力な拡声器の山もカプセルを3面に囲んでいます。ガムドロップ型の宇宙船の上部は黒いシリカタイルで覆われています。
底には、摂氏約2,800度の温度に耐えることができる宇宙船の主な熱シールドが取り付けられており、カプセルが音速の32倍に相当する地球の大気中を再び落下するようにミッションの終わりに生成されます。
今週末、拡声器はロケット打ち上げからの音響エネルギーを模したオリオンの乗組員モジュールの爆発を開始します。直接フィールド音響試験は、宇宙船がNASAのスペースローンチシステム(SLS)ロケットのエンジンとブースターの強烈な音に対処できることを確認するために設計されており、アルテミスIIの乗組員を宇宙に送り込む予定です。
オリオンの乗組員モジュールへの最終接触には予想よりも時間がかかり、2つのオリオンモジュールの接続は、8月10日木曜日のArs Technicaから引用されたように、今年初めのNASAの予測よりも2〜3ヶ月遅い9月中旬までに設置される予定です。
「中を見るのはいいことだ。適合性と定式化はとても美しいです。実際のハードウェアがすべてまとまっているのを見るのはうれしいことです」と、ミッションアルテミスIIの司令官でもある宇宙飛行士Wisemanは述べています。
「私たちがこれまでにトレーニングで学んだこと、宇宙船で実際にそれを見ることは、それがどこまで行ってきたのかをよく理解します。ハードウェアは準備が整っています。
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