トヨタは月面ローバー車に再生燃料電池技術を使用する

トヨタ自動車は、月面クルーザーに再生燃料電池技術を使用する予定です。(写真:ドク。ヤフー)

ジャカルタ - トヨタ自動車は、再生燃料電池技術を使用して、乗務員を乗せた月探査機を駆動する予定です。これは7月21日金曜日に経営陣によって明らかにされ、将来的にエネルギー源として月の水氷を使用する可能性をもたらしました。

日本は岸田文雄首相のリーダーシップの下、宇宙への野望を強めている。同国はNASAのアルテミス・プログラムに参加しており、2020年代後半にゲートウェイと呼ばれる月宇宙ステーションで宇宙飛行士を飛行させる計画だ。

トヨタは2019年から日本の宇宙機関と協力して、2029年に月に配置される予定の有人月面ローバー車(彼らはそれを月面クルーザーと呼んでいる)を開発しています。

「月面で長期的かつ安定した研究を行うために、私たちは長期間にわたって現場でさまざまなアイテムを入手することを目指しています」とトヨタの月探査プロジェクト責任者である山下健氏は述べています。

NASAは、アルテミス計画への貢献として、日本が2029年の打ち上げ目標を持つ月面ローバーカーを提供できることを望んでいる、と日本の宇宙探査機構は金曜日のプレゼンテーション資料で述べた。

燃料電池駆動車は電気自動車などの電気モーターを使用しますが、水素が触媒によって分離されて発電される燃料の山から電力を得ます。

トヨタは、太陽エネルギーと水エネルギーを活用して、日中の電気分解による水素と酸素、燃料電池から夜間に電力を供給すると発表した。

月の夜は地球の約14日間続くので、この技術の助けを借りて、月のローバー車は暗くて非常に寒いときでさえ数日間動作することができます。

世界最大の自動車メーカーは、来年の秋に有人月面ローバーの注文を確保することを望んでいます。同社によると、この車は年間42日間、2人の宇宙飛行士を運び、10年間動作することが期待されている。

「私たちのアイデアは、そのために必要な水を供給できる会社や取り決めがあれば、月探査車を10年以上使用し続けることです」と山下氏は述べています。彼は、きれいな水は最初に車と一緒に宇宙に届けるべきだったと付け加えた。

トヨタは、月の氷水から燃料電池に使用したり、自分で採掘したりできる水を生産するとは思っていません。山下氏によると、それは他の企業や技術の将来の発展に依存する可能性が高いという。