ジャカルタ-サムスンはチップセット市場のリーダーになろうとしており、その方向にゆっくりと発展しているようです。 Huaweiが市場を去ったことで、少なくとも今のところ、韓国の会社はその能力を実証する機会があります。
電気自動車の継続的な拡大と採用の増加、およびCOVID-19のパンデミックによる市場でのチップセットの不足により、韓国の巨人はそのような機会を見出し、半導体事業を自動運転車に拡大しました。
Gizmochinaが報告したように、SamsungとTeslaは、自動運転（自動運転車）用の5nm製造プロセスを使用してチップを製造するために提携していると報告されています。
報告によると、チップセットはサムスンファウンドリ部門の研究開発（R＆D）段階にあると言われており、テスラの自動運転車に搭載される予定です。
前述のように、チップセットは5nm Extreme Ultraviolet（EUV）プロセスを使用して構築されています。これは、SamsungとTSMCという少数の企業だけが実行できます。
以前、SamsungはすでにTeslaのパートナーであり、コンピューターハードウェア3.0用の同社の現在の自動運転チップを製造していました。しかし、現在使用されているチップは、少し古い14nmテクノロジーを使用して作られています。
韓国の巨人は最近、組織構造を再編成し、自動運転技術に焦点を当てた先進運転支援システム（ADAS）に従業員の一部を再配置したことに注意してください。
新しいサムスンとテスラのコラボレーションが成功した場合、サムスンはTSMCに大きな脅威をもたらす可能性があります。TSMCも昨年7nmチップでこのセクターに参入しました。
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