アウディがアクティブスフィアコンセプト電気自動車を発売、セダンからピックアップに変更される可能性があります

アウディはいくつかの興味深いコンセプトカーを開発しています。(写真:アウディメディアセンター)

ジャカルタ–ドイツの自動車会社アウディは、いくつかの興味深いコンセプトカーを開発しています。彼らは、自動運転セダンへの都市部での輸送手段の作成に革新をもたらしました。最新のものはアクティブスフィアで、非常に洗練された外観で、オフロード機能を備えたピックアップトラックに変身できる電気高級クーペセダンです。

非常に印象的な最低地上高、22インチの大型ホイール、ボタンを押すだけでオープンカーゴタブに変わることができるハッチバックモデルを備えています。アクティブスフィアは、アウディの最も用途の広いコンセプトカーとして説明されています。

ドライバーが運転中に疲れているとき、自動運転システムが旅行を維持する準備ができているので、彼は道路を離れることを心配することなくこの頑丈な車を公道に連れて行くことができます。

アクティブスフィアは、アウディの現在のコンセプトカーの「頂点」です。4つのコンセプトは、アウディのロゴの4つのリングのそれぞれを表すことでした。

アクティブスフィアは設計実験であるだけでなく、アウディが姉妹会社のポルシェと共同で開発したモジュラー電気駆動プラットフォームの上にあり、将来の生産車両に現実世界に影響を与えます。

アクティブスフィアプラットフォームはプレミアムプラットフォームエレクトリック(PPE)と呼ばれ、2023年にリリースされる将来のアウディパフォーマンス車両を支えます。

PPEプラットフォームには、アウディE-tronGTクアトロと同様に、急速充電を可能にする800ボルトのバッテリーが含まれます。つまり、300キロメートルの距離をカバーすることは、1回の充電で10分間移動できるということです。

PPEは、「最低地上高の高いSUVやSUVや、アウディアクティブスフィアコンセプトとほぼ同じホイールベースを持つアウディA6シリーズなど、アウディのコア製品範囲の一部であるフラットシルエットの車など、前例のない量の量産車に対応します。

それだけでなく、このコンセプトカーは、3Dコンテンツやその他のインタラクティブな要素を表示しながら、移動ルートや実際の環境の外観を作成する高度な テクノロジーも搭載しています。アウディは確かに、運転体験を強化または強化する方法として、車のARおよびVR機能を使用する最新の自動車メーカーの1つです。

さらに、Activesphereには自律機能があるため、ヘッドセットを使用して車の詳細を提供することは、邪魔になったり危険である必要はありません。ステアリングホイールやその他の運転制御を引っ込めると、ライダーはこのデバイスを着用しながら完全な体験を得ることができます。

アクティブスフィアには、車両へのより広いエントリーを提供するドアや、車両の自律機能を強調するための格納式ステアリングホイールなど、さまざまな魅力的な設計オプションが含まれています。

車両の最低地上高は、ベース高さ208ミリメートルから最大40ミリメートルまで調整できます。その高さは、高速道路を走行するときにも同じ量下げることができます。

車両が上下に移動すると、両側のドアの下に連動する金属ストリップの列のおかげで、ドライバーは視覚的な表現を得ることができます。

後部ドアは、電動自転車やその他のアウトドアギアの輸送に最適であるとアウディが言う、オープンカーゴベッドに再構成することもできます。ピックアップトラックの中央ドアなど、ライダーを後部貨物エリアから分離するパーティションが表示されます。アウディはそれを「アクティブバック」と呼んでいます。

アクティブスフィアは、ドイツの自動車メーカーが今日私たちが知っているようにモビリティを再発明すると言っている一連のコンセプトカーの4番目です。1つ目は、調整可能なシャーシを備えた洗練された電動コンバーチブルであるスカイスフィアです。次は、有名人のキム・カーダシアンによって設計されたように見えるインテリアを備えた広々とした電気セダンであるグランドスフィアです。次に、3番目は、交通量の多い大都市向けの巨大な自律型人間輸送車両であるアーバンスフィアです。