ジャカルタ-米国航空宇宙局(NASA)は、宇宙飛行士を火星に短時間で飛ばす原子力ロケットをテストするスケジュールを設定しました。
この点で、NASAは一人ではなく、彼は米国(US)政府の国防高等研究計画局(DARPA)と提携して、早くも2027年に宇宙で核熱ロケットのエンジンを実証しました。
核熱ロケットの背後にある原動力は、全体的な速度の点で従来のロケットに対する利点です。
NASAによると、核熱ロケットは通常、化学ロケットよりも高速であり、将来の有人惑星間ミッションの通過時間を短縮することができます。NASAは、核熱ロケットは既存の化学ロケットよりも効率的で安全である可能性があると考えています。
「核熱ロケットを使用すると、トランジット時間が短縮され、宇宙飛行士のリスクが軽減されます。トランジット時間の短縮は、火星への有人ミッションの重要な要素であり、より長い旅行にはより多くの物資とより堅牢なシステムが必要です」とNASAは公式声明で述べています。
さらに、この核熱ロケットを使用すると、科学充電容量が大幅に増加し、機器や通信の出力が高くなります。
NASAは以前、月と火星への出発点として、昨年、新時代のアルテミス宇宙船のテストに成功していました。
彼らは、月の火星へのプログラムの一環として、2030年代頃に赤い惑星に人間を着陸させることを望んでいます。NASAによると、現在の技術を使用すると、火星への3億マイルの旅には約7か月かかります。
しかし、NASAのエンジニアは、核技術を使用してどれだけの時間を短縮できるかはまだわかりませんが、NASAの管理者であるビル・ネルソンは、宇宙船と人間が高速で宇宙を移動できるようになると述べました。
「この新しい技術の助けを借りて、宇宙飛行士は以前よりもはるかに速く宇宙を行き来することができ、火星への有人ミッションの準備のための重要な能力です」とネルソンは言いました。
1月26日木曜日のガーディアンから引用された原子力推進システムは、化学ロケットよりもはるかに効率的に推進剤を使用しますが、推力は低くなります。原子炉は、キセノンやクリプトンなどのガスの推進剤を正に充電する電気を生成し、プッシャーを通してイオンを押し出して宇宙船を前方に押し出します。
低推力を効率的に使用して、原子力電気推進システムは宇宙船を長時間加速し、火星ミッションを高推力システムの推進剤のごく一部に駆動することができます。
「DARPAとNASAは、初めて人間を月に運ぶサターンVロケットから、ロボットサービスや衛星燃料補給まで、それぞれの目標に向けた技術の進歩において実りある協力の長い歴史を持っています」とDARPAディレクターのステファニー・トンプキンス博士は述べています。
「宇宙領域は、現代の貿易、科学的発見、国家安全保障にとって不可欠です。宇宙技術の急速な進歩を達成する能力は、月への物質のより効率的かつ迅速な輸送、そして最終的には火星への人間の輸送にとって重要です」と彼は付け加えました。
興味深いことに、NASAが核熱ロケットエンジンに取り組んだのはこれが初めてではありません。NASAがこのタイプのエンジンを最後にテストしたのは、原子力エンジン庁のロケットビークルおよびローバーアプリケーションプロジェクトの下で50年以上でした。しかし、NASAがスペースシャトルを含む他の重要な宇宙船の開発にリソースを集中させたため、プロジェクトは終了しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)