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ジャカルタ-メルセデスベンツは、北米、ヨーロッパ、中国、その他の主要市場でグローバルな高出力EV充電ネットワークを立ち上げる長期計画を発表しました。 

ドイツの自動車メーカーは、ハイデータフィラーは今年、米国とカナダで製造され、続いて世界中の他の地域で建設され、メルセデスベンツが市場の状況が許す限り、全電気に切り替える予定の10年の終わりまでにフルグリッドを持つことを最終目標としていると述べました。

メルセデス・ベンツの充電センターは、主要都市と都市人口密集地に設置され、主要動脈、便利な小売店、サービス目的地に近く、参加しているメルセデスベンツ販売店も同様です。

ラスベガスで開催されるコンシューマーエレクトロニクスショー(CES)2023で、メルセデスベンツは、MN8エナジーおよびチャージポイントとのコラボレーションにより、北米で高出力充電ネットワークの立ち上げが今年開始されることを発表しました。 

2027年までに、2,500を超える高出力充電器を備えた北米全体の400を超えるハブのネットワークが、プレミアムで持続可能で信頼性の高い充電体験を提供する予定です。

「メルセデス・ベンツはすでに、市場で最高のEVであると私たちが信じているものを提供しています。しかし、電気的変換を加速するには、充電体験も継続する必要があります。私たちの顧客は、電気自動車の所有権と長距離旅行を簡単にするエキサイティングな充電体験に値します」と、メルセデスベンツグループAGの取締役会会長であるオラケレニウスはツイッターで共有された発表で述べています。 

彼によると、この充電器はメルセデスベンツの所有権からの別の差別化要因になるように設計されています。そして、北米の対応物とともに、メルセデスはその発売に非常に興奮しています。 

後で提供されるハブは、地域と場所によって異なります。4〜12、最終的には最大350kWの充電電力を備えた30もの高出力充電器(HPC)を提供するハブがあります。 

メルセデス・ベンツは、進行中の「Ambition 2039」事業戦略に沿って、顧客が独自の充電ネットワークで環境に優しいエネルギーで充電できるようにするよう努めています。


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