ジャカルタ-遅延を経験した後、Googleはついにコンシューマーエレクトロニクスショー(CES)2023でAndroidAutoインターフェース(UI)の大幅なオーバーホールを発表しました。
この新しいバージョンのAndroid Autoは、古いアプリの不格好な外観よりもはるかに柔軟な新しい分割画面UIに焦点を当てています。Android Autoは、携帯電話に搭載され、互換性のある車のダッシュボードに専用のUI(ワイヤレスまたは有線)を送信するアプリです。
ディスプレイの任意のサイズや形状にスケーリングできる通常のAndroidとは異なり、Android Autoはもともと16:9の水平ディスプレイで厳密に設計されていました。
このアプリは、もう少し柔軟になるように何年にもわたって更新されていますが、常に水平ワイドスクリーン構成で生活したいと考えています。ただし、センターコンソールに4:3スタイルのiPadスタイルの大型画面があるボルボXC90など、すべての車の画面がワイドスクリーンであるとは限りません。
古いバージョンとは異なり、分割画面インターフェイスは任意の長方形の画面に適応できる必要があります。
Googleの説明によると、マップビューは運転席に近い画面に配置され、ドライバーが最近使用したアプリケーションにすばやくアクセスできるクイックランチャーがあります。
Android AutoはGoogleアシスタントのアップデートも取得しており、不在着信のリマインダー、迅速な到着時間の共有、メディアへの即時アクセスなどのスマートな提案を提供します。
Googleは、ドライバーが曲やエピソードをスキップできるように、音楽やポッドキャストのプログレスバーを導入しましたが、これは最もリクエストの多い機能の1つであると同社は述べています。
メッセージに返信したり、お気に入りの連絡先に電話をかけたりするためのショートカットも画面にあります。その後、最新のPixelとSamsungの携帯電話では、まもなくAndroid AutoでWhatsAppを使用して電話をかけることができるようになります。
デザインとユーザーエクスペリエンスの更新に加えて、Googleはデジタルカーキーアクセスを簡単に共有することもできます。現在、ユーザーはPixelとiPhoneの携帯電話でデジタルキーを共有できますが、まもなくSamsungの携帯電話とXiaomiユーザーに拡張される予定です。
この機能はすでにBMW車でサポートされていますが、1月7日土曜日のTechCrunchが引用したように、デジタルカーキーは将来さらに多くのブランドに拡張される予定です。
ホンダ、シボレー、ポールスター、ボルボ、その他多くのOEMがGoogleを車に搭載しているため、Googleアシスタント、Googleマップ、およびGoogle Playのその他のアプリを、電話に頼ることなく車の画面に直接表示できます。
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