ジャカルタ-ゼネラルモーターズ(GM)は、火災の危険性があるため、12月21日火曜日に北米で14万台のシボレーボルトEVをリコールすると発表しました。
ロイターが受け取ったレポートによると、このリコールは、フロントシートベルトプリテンショナーが開く事故が発生した場合、ボルトEVカーペットが火災の危険性があるために実施されました。
GMは、この火災は、シートベルトプリテンショナーの排気ガスが車のフロアカーペットの繊維に接触したときに始まった可能性があると述べた。
米国の自動車メーカーはまた、リコールは2017年モデルから2023年までのシボレーボルトEV車の範囲を対象としていると述べた。
GMは、ボルトフロアカーペットが発火した事件の数を共有していませんが、同社はそのような発生の「まれな例」があると述べているだけです。
リコールされたBolt EVの合計14万台のうち、米国では約12万台、カナダではさらに2万台がリコールの影響を受けています。
シボレーボルトは、GMの唯一のEV製品として2016年にデビューしました。その後、ボルトEUVなどの他の新しいモデル、およびGMCハマーEVやキャデラックリリクなどの他のいくつかのモデルが加わりました。
ボルトは、今日の市場で最も手頃な価格のEVの1つとして販売を伸ばし続けていますが、特にリコール部門でかなりの論争が起きているわけではありません。
これを修正するために、GMは排気プリテンショナーに最も近いカーペットの端に沿って金属箔を取り付けます。一部のモデルにはプリテンショナーカバーが取り付けられます。
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