空軍を強化するためにプラボウォ大臣から発注されているエアバスA400M機の仕様

エアバスA4000M(アンタラ)のイラスト

ジョグジャカルタ–インドネシア国民軍(TNI)空軍(AU)は、エアバスA400M軍用輸送機の2機の到着を間もなく開始します。輸送艦隊は、インドネシア共和国の安全を維持するためにTNI-AUを強化します。エアバスA400Mの仕様も一般の人々の注目を集めました。

エアバスA400M仕様

エアバスA400Mは、マルチロール航空機の形の輸送艦隊です。航空機は2009年に最初に飛行しました。最初の生産航空機は2013年に実施されましたが。

A400Mは、テストおよび認定された最先端の輸送機と呼ばれています。エアバス社自体は、この航空機の航続距離は最大8, 900 Kmであると主張していますが、その速度はM 0.72に達する可能性があります。この航空機が所有する貨物スペースエリアは340 m3に達し、最大37トンの荷重を収容することができます。

A400Mは、燃料トラックや掘削機でも輸送することができます。一方、この航空機で輸送できる人員は、完全な戦闘準備装備、66の担架、および25人の医療兵士を備えた116人に達します。一方、輸送できる横座部隊の数は54人の兵士です。

エンジンに関しては、エアバスA400Mは、それぞれ400shp(シャフト馬力)の最新世代のTP6-D11,000ターボプロップエンジンを搭載しています。ターボプロップエンジン自体には、燃料や運転コストを削減するためのより効率的な巡航など、多くの利点があります。航空機には、素材が複合構造でできているプロペラもあります。

インドネシア国防省の声明で情報を引用すると、この航空機は戦術的な輸送車両、人員の配達、商品の持ち上げとして信頼でき、さまざまな種類の地形に着陸することができます。

このエアバスA400M航空機の価格は1億米ドルに達し、12,000メートルの高さで飛行することができます。さらに、この航空機はさまざまな高度な技術を組み合わせて構築されています。これは、州の組織Conjointe de Coopération en matière d'ARmement(OCCAR)のニーズを念頭に置いて建てられました。この国は、ベルギー、フランス、ドイツ、ルクセンブルク、スペイン、トルコ、イギリスなど、いくつかの国で構成されています。その後、マレーシアも加わりました。

エアバスA400Mは、インドネシア以外にもドイツ60台、フランス50台、スペイン27台、イギリス25台、トルコ10台など、さまざまな国から注文されています。

エアバスA400M型機の予約

プラボウォ・スビアント国防相は、2021年11月にエアバスA400Mマルチロールタンカーおよび輸送機(MRTT)2機を注文する契約に署名しました。契約の署名はドバイ航空ショー2021で行われ、2022年に発効しました。契約の署名は、メンテナンスとトレーニングをカバーして行われます。

この航空機は後に空軍によって使用され、スカイダイビングや重量貨物輸送などのさまざまな任務で信頼されるため、主要な資産になります。

エアバスは、2017年3月と2018年8月にジャカルタのラヌードハリムペルダナクスマでエアバスによってインドネシアで2回展示されました。

一方、同様の航空機を送った国はフランスです。当時、フランス空軍は2018年8月の地震で揺れたロンボク島に援助物資を送りました。フランスに加えて、マレーシアも2018年10月に同様のことをしました。当時、マレーシアはパル地震と津波の救援物資を送りました。

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