ジャカルタ-現代自動車グループは、北米での電気自動車(EV)バッテリーのサプライチェーンを強化するために、世界第5位の電気自動車バッテリーメーカーであるSKオンと覚書(MoU)を締結しました。
それだけでなく、SK Onは、Skinnonewsのウェブサイトに掲載されたSKイノベーション社の声明で、両社は2025年からジョージア州の現代自動車グループメタプラントアメリカ(HMGMA)の工場にバッテリーを提供するために協力すると述べた。
目標は、新しい米国の電気自動車税額控除の資格を得ることです。8月の米国インフレ削減法に従い、自動車メーカーはEVバッテリーの必須ミネラルの一定割合を米国または米国の自由貿易相手国から入手する必要があります。
覚書調印式は11月29日、韓国ソウル市鍾路のSKグループ本社で行われました。SK Onのチェ・ヨンチャン最高管理責任者(CEO)兼現代自動車のエグゼクティブ・バイスプレジデント兼コーポレートフューチャーグロースプランニング部門・EV部門長のキム・フンス氏ら両社の代表者が出席した。
今回の覚書により、両社のパートナーシップがさらに強化されることも期待されます。SK Onバッテリーは、ヒュンダイIONIQ5、IONIQ6、および起亜EV6にプリインストールされています。 協力の詳細については、後の段階で明らかにされます。
「SK Onと現代自動車グループのコラボレーションが大きな相乗効果を生み出すことを願っています。最新の覚書により、双方は北米の自動車市場の電動化プロセスにおいて確固たる地位を維持することができます」とChoi氏は述べています。
一方、現代自動車のキム副社長は、このEVバッテリー覚書により、米国市場のEVの成長をさらに加速できることを望んでいます。
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