ジャカルタ-ゼネラルモーターズは、北米地域でのEV容量を年間100万台以上に増やすことを確認しました。
そのため、GMは、急速に成長している電気自動車のポートフォリオが、この地域で2025年までに非常に収益性が高くなると予想しています。
「GMがEVの売上を伸ばす能力は、研究開発、設計、エンジニアリング、製造、サプライチェーン、および業界で最高になるように設計された新しいEV顧客体験への長年の投資の結果です」とGMの会長兼CEOであるマリア・バーラはGMの公式ウェブサイトで共有されたリリースで述べています。
同氏によると、GMのマルチブランド、マルチセグメント、マルチプライスのEV戦略は、同社に収益と市場シェアを拡大するための大きな影響力を与えるという。
「Ultiumプラットフォームと垂直統合により、バッテリーのパフォーマンスとコストを継続的に改善できると信じています」と彼は結論付けました。
GMは今後3年間で、EVの採用が2025年までに米国の工業販売の20%に近づくと予想されるため、EV市場をリードするために積極的に動くことを計画しています。
それを推進する基盤としては、GMはピックアップ、SUV、ラグジュアリーの各セグメントに複数の参入を行い、EV業界の販売台数の約70%を占める。
GMはまた、米国のディーラーパートナーと新しいデジタルリテールプラットフォームを立ち上げ、米国、カナダ、メキシコのGMの5つの組立工場でEVの生産を開始した。
GMのオンタリオ州CAMI工場は、来年Zevo 600 BrightDrop輸送用バンのフル生産を開始し、2025年までに年間5万台にアップグレードする予定です。
さらに、GM Ultium Cellsのバッテリーセル合弁会社は、2024年末までにオハイオ州、テネシー州、ミシガン州で工場を運営する予定です。
最後に、同社は、2025年の容量目標を達成するために必要なすべてのバッテリー原材料に対する拘束力のあるコミットメントを確保したと述べています。
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