マニュファクチュール2030とのパートナーシップにより、フォードは2050年までに炭素排出量の削減を支援

フォードはマニュファクチュール2030と戦略的パートナーシップを構築します(写真:ドック。フォード)

ジャカルタ-少し前に、フォードモーターカンパニーは、フォードのサプライヤーが世界的に2050年までに、ヨーロッパで2035年までにフォードのカーボンニュートラルの目標を達成するのを支援するために、マニュファクチュール2030(M2030)との戦略的パートナーシップを発表しました。

このパートナーシップにより、フォードはマニュファクチュール2030に参加する最初のアメリカの自動車メーカーとなり、グローバルサプライチェーンをプラットフォームに組み込む最初の自動車メーカーになります。 

M2030自体は、サプライヤーが炭素排出量を測定、管理、削減できるように設計されています。フォードは、パリ協定の一環として、地球温暖化の影響を制限するために国際社会と協力します。

「フォードのカーボンニュートラルを達成することは、より良い世界の構築を支援するという私たちの目標にとって重要かつ不可欠な企業目標です」と、フォードのサプライチェーン担当グローバルバイスプレジデントであるジョナサンジェニングスはウェブサイトで述べています。 

私たちのパートナーシップは、サプライヤーが、世界では2050年までに、ヨーロッパでは2035年までにカーボンニュートラルに到達するというフォードの目標に向けて、炭素排出量を測定、管理、削減するために取るべき気候行動を特定するのに役立ちます。(2/2)

— マニュファクチュール 2030 (@Manufacture2030) 2022 年 11 月 16 日

ジェニングス氏は、目標を達成するために、企業はチェーン全体の排出量、特にエネルギー、商品、サービスの購入から排出量を削減する必要があると述べました。 

「M2030は、フォードが排出量を報告するだけでなく、目標を達成するための現実的な行動計画と近道を形成する際にも私たち全員を支援する重要なプログラムです」と彼は結論付けました。 

M2030とのパートナーシップの第1段階では、フォードは、科学的根拠に基づく炭素削減目標を設定していないサプライヤーを含む、66か国以上をカバーする5,000を超えるTier1グローバルサプライヤーの拠点に自主的なプラットフォームを提供しています。 

次に、M2030プラットフォームは、サプライヤーがカーボンニュートラル計画を策定する際に、炭素排出量を測定、管理、削減し、コストを削減するために取るべきアクションを特定するのに役立ちます。

「これは、フォードの規模と実証済みの業界専門知識が、EVへの移行を加速し、人と地球に良い、そしてビジネスに良い多様なサプライチェーンをサポートするのにどのように役立つかを示す強力な例です」と、フォードの持続可能性、ホモロゲーション、コンプライアンスのグローバルディレクターであるシンシアウィリアムズは述べています。

新型電気自動車の旺盛な需要を構築するという点では、Fordは2023年末までに60万台、2026年までに200万台以上のEVを生産することを目標としています。