【ジャカルタ】ドイツの自動車メーカーBMW AGは10月9日(水)、米国に電気自動車工場を建設するために17億ドルを投資すると発表した。これは、大手自動車メーカーの巨人が米国でEV生産を増やす計画について発表した最新のものです。
ドイツの同社は、EV生産の準備のため、サウスカロライナ州スパータンバーグの工場に新たに10億ドルを投資していると述べた。また、サウスカロライナ州ウッドラフの新しい高電圧バッテリー組立施設に7億ドルを投じ、少なくとも300件の求人を開設する。
「これは我々がこれまでに行った最大の単一投資だ」とBMWグループのオリバー・ジップス会長はロイターのインタビューで語った。
サウスカロライナ州知事ヘンリー・マクマスターは式典で、BMWの設備投資はこれまでの州の歴史の中で最大だと述べた。
BMWはまた、中国の再生可能エネルギーグループEnvisionの自動車エネルギー供給公司(AESC)がサウスカロライナ州に、自動車工場に供給するために最大30GWhの年間能力を持つ新しいバッテリーセル工場を建設すると述べた。
この高級車メーカーは、2030年までに米国で少なくとも6モデルのBMW電気自動車を生産する計画です。
「BMWはガソリン車の生産を終了する日付を設定しない」とZipse氏は述べ、中国によるバッテリー部品や鉱物の使用を防ぐことを目的とした新しい米国EV税額控除の条件について懸念を表明した。
Zipse氏は、特に電池原料の提供において完全に自給自足できる地域はなく、米国は完全に非現実的ではない規制を持つべきだと述べた。
同氏は、8月に採択された新しい7,500ドルのEV税額控除法は、自動車メーカーが同税額控除を使用することを妨げる可能性があると警告した。
「業界の発展を止めたら悲惨なことになる」とジップス氏は言う。
BMWは、新しいバッテリーフォーマットはエネルギー密度を20%以上向上させ、充電速度を向上させ、航続距離を最大30%向上させると述べている。
BMWグループは、欧州と中国に4つのバッテリーセル工場を建設し、そのニーズを満たすと発表した。Zipse氏は、第6セル工場の計画場所は市場の需要によって決定されると述べた。
同社のパートナーによって建設されたセルプラントは、それぞれ最大20GWhの年間容量を持つことになります。
BMWの30年の歴史を持つサウスカロライナ工場は、600万台以上の車両を生産し、11,000人以上の従業員を雇用し、最大45万台の年産能力を有している。
サウスカロライナ州はスパータンバーグ郡に6500万ドルの助成金を提供し、プロジェクトに関連する費用を支援した。
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