ジャカルタ - 自動車会社、特に電気自動車を生産する企業は、現在、EV市場での競争に勝つためにバッテリーの品質を向上させるために競争しています。
同様に、ゼネラルモーターズ(GM)は、GMのUltiumバッテリーセルへのOneDシリコンナノテクノロジーの潜在的な応用に焦点を当てたOneD Battery Sciencesとの共同研究の開発を発表しました。
Carbuzzを発売するこの契約は、エネルギー密度の向上を提供し、EVの航続距離を延ばすだけでなく、充電も高速化し、プラントのコストを削減します。
同社は、シリコンアノード技術に関するコラボレーションは、2つの米国企業にとって初めてのものと考えられていることを認めた。
GMは、自社のUltium EVプラットフォームをアップグレードすることで、2025年までに米国で年産能力100万台に達すると見込んでいる。
さらに、OneDとの提携が中国と同様の利益をもたらすことも期待している。
GMは、シリコンはグラファイトの10倍のエネルギーを貯蔵できるため、より小型で軽量で効率的なバッテリーパックの開発を約束すると付け加えた。
「GMはUltiumを非常に柔軟なプラットフォームとして設計し、バッテリー技術の進歩に応じてセルを改善し続けることができるようにしました」とGMの最高技術責任者であるKent Helfrichは述べています。
「OneDとのコラボレーションは、EVのリーチ、パフォーマンス、コストの進歩を継続するための努力に焦点を当てます」と彼は締めくくりました。
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