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ジャカルタ - ファラデー・フューチャーのFF 91ラグジュアリーEV電気自動車は、いつ生産を開始するかは確実ではありません。しかし、このモデルは現在、EPAの許可を得ています。

カリフォルニア州に本拠を置くこのスタートアップは、最初の車両が米国環境保護庁(EPA)によって、航続距離381マイル(613キロメートル)の環境に優しい車として正式に認定されたことも発表しました。プレスリリースで、EVスタートアップは、この範囲定格は22インチホイールを備えたFF 91モデルに基づいていると述べています。

ファラデー・フューチャーは、この格付けは同社の以前の推定300マイル以上を大幅に改善し、FF 91を「高級電気自動車市場の長距離リーダー」にしていると主張している。同社は、520マイルのEPAを持つ電気高級車であるレンジルシッドエアドリームエディションについて簡単に忘れてしまったようです。

「EPAによる381マイルの航続距離の確認は、FFにとって本当にエキサイティングなニュースであり、FF 91について私たちが知っていることを検証します。セグメントトップのFF 91は、ハイエンド、高性能、豪華、スマート、洗練されたEVとして初めて発売される。ドライバーとパッセンジャーのエクスペリエンスに対する顧客の期待をリセットします」と、Global Faraday FutureのCEOであるCarsten Breitfeldはブログ記事で述べています。

同社の本町社長は、EPA認証は「ユーザーの手に渡るこの車にとって大きな一歩」であると付け加えた。

同社のウェブサイトによると、ファラデーフューチャーFF 91は1,050馬力(783キロワット)の3つの電気モーターを誇り、わずか2.39秒で0から60 mph(96 km / h)まで加速するのに役立ちます。バッテリー容量は130kWhで、経済的であることが知られています。

ロサンゼルスで設計され、ロサンゼルスと中国で設計されたFF 91は現在、ハンフォードのFF ieFactory Californiaでテストと検証の目的でプリプロダクション中です。今月初め、ファラデー・フューチャーは、シリーズの生産を開始し、年末までに顧客への納入を開始する計画だと述べた。

ファンは、FF 91が最初に発売された2017年以来、何度も遅れていることを考えると、この声明に懐疑的であり続けるべきです。さらに、会社の財務状況は非常に危険です。8月26日、ファラデー先物は、現金残高が第1四半期末に報告された2億7,600万米ドルから、わずか4,720万米ドルに減少したと発表した。

しかし、彼らが投資を開こうとしたとき、このスタートアップは実際には彼らの幹部に対する死の脅迫の問題のために悪い噂に見舞われました。この問題は投資計画を妨げており、同社の財務は現在不確実です。

スタートアップは現在、ミッドレンジFF 91フューチャリストモデルの予約注文を受けており、興味のある人には1,500米ドルの頭金(DP)を求めています。


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