ジャカルタ - ボルグワーナーは8月10日(水)、韓国最大の自動車メーカーである現代自動車とのパートナーシップを発表しました。
ボルグワーナーのウェブサイト上のプレスリリースで、ヒュンダイは電気自動車に電力を供給するためにボルグワーナー製の統合ドライブモジュール(iDM)またはiDM146統合ドライブモジュールを選択しました。
同社は、このiDM146を、2024年第3四半期に生産開始予定の現代Aセグメント(小型)EVの最新ドライブとして使用すると発表した。
Electrekの記録によると、ヒュンダイがボルグワーナーと最新のEVエンジンを手がけたのは今回が2度目。
「現代自動車とのパートナーシップは20年に及び、当社の最新の電動化プロジェクトに当社の最新技術を提供することで、当社の関係を継続できることを嬉しく思います」と、BorgWarner PowerDrive Systemsの社長兼ゼネラルマネージャーであるStefan Demmerle博士は述べています。
Demmerle氏によると、iDM BorgWarnerは、最初のEVコラボレーションで顧客の電気推進システムに完璧に適合することが証明されました。
「業界をリードする電動化ソリューションを提供し、企業が将来の持続可能性目標を達成するのを支援することを楽しみにしています」と彼は言いました。
ヒュンダイは、効率的で高性能な統合ドライブモジュールであるiDM146 BorgWarnerを選択しました。iDMは400Vで動作し、ピーク電力は135kWです。
iDM146 BorgWarnerは、エレクトロニクス、電気モーター、車両メカニックに電力を供給し、EV生産量の増加を目指す自動車メーカーに最適です。
さらに、ギアボックス、モーター、シリコンインバーターを1つのユニットに収めることで、使用される全体的な重量とスペースを減らすことができます。
iDM146は、ステータ外径146mmの内部永久磁石電気モータ(IPM)で構成され、高出力密度と高効率のための高電圧ヘアピン(HVH)技術が装備されています。
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