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ジャカルタ - ポルシェは、新しい全電動クロスオーバーカーをラインナップに追加しています。CEOのオリバー・ブルームは、7月25日(月)の投資家向けプレゼンテーションで、Automotive Newsが報じたように、この追加を確認した。

新しいクロスオーバーは、ポルシェのラインナップで成功したマカンとカイエンのクロスオーバーの上に配置されます。この新しいクロスオーバーは、前の2つのバリエーションから甘くて甘い現金をもたらす可能性がさらに高くなります。

このSUVは、これまでポルシェのフラッグシップ911スポーツカーよりも多くを販売してきたタイカンEVの成功を土台に、次の論理的なステップとなるだろう。タイカンがどれほど優秀だったかを考えると、彼らはこの1つに高い期待を持っていました。ブルームは、新しいクロスオーバーはSUVの非常にスポーティな解釈になると言います。

ポルシェは、新しいEVクロスオーバーに、ポルシェのクールなミッションRコンセプトの技術の一部が組み込まれることを確認した。これらには、ミッションRの直接油冷電気モーター、新しい高性能バッテリー、および充電時間の短縮のために設計された920ボルトの電気システムが含まれます。

ポルシェは、この10年半ばからドイツのライプツィヒの工場で新しい電動クロスオーバーを建設する予定です。Automotive News Europeは以前、アウディと共同開発したプレミアムプラットフォーム・エレクトリック・アーキテクチャーでこの新しいフラッグシップ・クロスオーバーを構築すると報じた。

今後のマカンEVとパナメーラEVの新しいバリエーションもプレミアムプラットフォームエレクトリックをベースにしています。

この新モデルは、2030年までに世界販売の80%を全電動化するという同社の幅広い願望の一環として実現した。ブルームはまた、ポルシェ718も10年代半ばまでに電動化され、マカンEVは2024年に発売される予定です。

7月25日(月)の投資家向けプレゼンテーションは、ポルシェが新規株式公開に先立ってアナリスト向けに開催するイベントです。だから、ポルシェが、現在の自動車メーカーのトレンドに沿った、儲かるようなアイデアを発表するのは理にかなっている。

さらに驚くべきことに、同社は現時点で電動クロスオーバーやSUVの計画はないと聞いている。これらの巨大な高級車は、甘すぎて渡すことができない巨大な利益率を持っています。

「私たちは特に利益率の高いセグメントをターゲットにしており、この方法で新しい販売機会を活用することを目指しています」とBlumeは声明で述べています。

だからといって、ポルシェの電動化計画が順調に進んでいるわけではない。電動タイガーとその姉妹モデルであるAudi Q6 e-tronは来年発売される予定でしたが、高度なソフトウェアの開発は遅れました。

だから、あなたが2つ以上のドアを持つ新しいポルシェを好きではない純粋主義者の一人なら、ここに良いニュースがあります。この電動クロスオーバーが期待通りの大ヒットになれば、トラック対応の新しいハードコア911に今後数年間資金を提供するためのR&D(研究開発)に十分な資金を確保するのに役立ちます。


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