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ジャカルタ - テスラのイーロンマスク最高経営責任者(CEO)は、バッテリー駆動の電動ピックアップであるサイバートラックの出荷を「来年半ば」までに開始したいと述べた。これは、マスク氏が以前、トラックが「うまくいけば来年」来るだろうと言ったときに与えたよりも、より具体的なデッドラインだ。

テスラは当初、2019年にこのトラックを発表し、2021年後半に生産を開始することを目標としていた。2021年8月、同社は2022年までの延期を発表し、マスク氏は1月の同社の第4四半期決算会見で、その予測をさらに来年の「うまくいけば」押し戻した。一方、FordやRivianなどの競合他社は、独自の電動ピックアップを発売しています。フォードでさえ、2023年までに150,000台のF-150ライトニングスを製造する計画だと言います。

サイバートラックの特徴の1つは、初期のビデオゲームカーモデルのように見える奇妙で角度のあるデザインです。同社は、そのデザインを現実世界での使用に安全にすることに問題があるようです。2021年後半、マスク氏はこのトラックのフロントガラスワイパーを心配しているとツイートした。今、それは一撃でフロントガラス全体をクリアするための1つの巨大な腕でした。

トラックのビデオは、テストトラックを走行中に漏洩しました。今年初め、誰かがプロトタイプユニットが歩き回る様子を映した動画を投稿した。言い換えれば、トラックはまだ完全にMIAではなく、2023年に出荷される第2世代のロードスターとはまったく対照的です。

投資家との会合でマスク氏は、サイバートラックを道路に出すためにテスラに何が残されたのか説明しなかった。しかし、同社はここ数ヶ月で既存のモデルS、X、3、Y車でも生産上の問題が発生しています。

中国の上海にオープンしたテスラの工場は、COVIDのパンデミックのために繰り返し閉鎖に直面しています。テスラによると、これは第2四半期の利益結果で報告された生産の減少の主な要因でした。「テスラには需要の問題はなく、生産上の問題もある」とマスク氏は、The Vergeが報じたように、決算会見で語った。


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