ジャカルタ - 米国のトップ自動車メーカー、キャデラックは、今週末、その製品の最新モデル、キャデラックセレスティクを提供しています。この超高級EVはまもなくLyriqと合併し、GMの高級車部門から納入された2台目のEV 車となる。
セレスティクは、年間約500台の生産目標で、約 30万ドル(45億ルピア)から始まる価格で独自のクラスになると予想されている。
CELESTIQは、個人的なつながり、手作りの芸術性と最先端のイノベーションの間の時代を超越したコラボレーションを呼び起こすようにユニークに設計されています。7月22日、新しい世界基準を明らかに。#CELESTIQ #BEICONIC pic.twitter.com/7OJRpu0G3g
— キャデラック (@Cadillac) 2022年7月13日
「各セレスティックは、キャデラックの最新のフラッグシップとの個人的なつながりを各クライアントに与え、唯一のものとして即座に識別されます」と、キャデラックのセレスティックのデザインディレクター、エリン・クロスリーは述べています。これらのEVは、ミシガン州ウォーレンにあるGMのグローバルテクニカルセンターで「グローバルに調達された部品」で手作りされる。
セレスティクはGMの柔軟なUltium EVアーキテクチャ上に構築されており、現在生産中のキャデラック・リリクのEPA航続距離を300マイル以上とし、GMCハマーとブライトドロップの配送車両にも使用されているのと同じプラットフォームです。
celestiqをいとこのハマーと一線を画すのは、クアルコムを搭載した新しいウルトラスーパークルーズ自動運転技術であり、 この10年半ばまでに完全自動運転車を発売するという同社の目標に役割を果たすでしょう。
セレスティクは、7月22日午前9時(米国東部標準時)にゼネラルモーターズ・デザインのインスタグラムを通じて完全に明らかにされる。しかし、市場での入手可能性に関するニュースは、実際にはまだ後で来るでしょう。今のところ、潜在的なバイヤーは以前のティーザー画像をチェックし、自動車メーカーからのステアリングホイールのオプションのInnerSpaceコンセプトをチェックすることもできます。
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