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ジャカルタ - フォルクスワーゲンは、スタイリッシュな新しい電動セダン、IDエアロのコンセプトを発表しました。 2023年に中国で生産する計画。EVの空力形状と16フィートの長さにより、この車両はヨーロッパのWLTPに基づいて最大385マイルまたは620 kmの範囲を持つことができます。

AERO IDはVWの柔軟なMEBプラットフォーム上に構築され、他の電気モデルにも使用される。同社はまた、0.23の超低抗力係数を主張しており、BMW i4やメルセデス・ベンツEQSなど、同クラスの他の高級ドイツ電気自動車と同等です。

それ以外の場合、ID Aeroを競合他社と区別するものはあまりありません。車両の前後には全幅LEDライトバーがあり、これは今日のEVに共通する特徴です。VWはガラスの上に光沢のある黒い屋根と、走行中の走行距離を維持するのに役立つ21インチの合金ホイールを選んだ。

VWは、ID Aeroが中国、欧州、北米で発売される際にEVファミリーの主力になるとしている。この車は最初に中国で発売され、ID 3、ID 4、ID 6の車両の後に表示されます 。

一汽VW製と上海汽車製モデルの2車種から選択できる。

The Vergeが報じたように、VWはこのコンセプトについて多くを語っていないので、より多くのことを聞きたいのであれば、潜在的な買い手はモーターのエネルギー容量と構成について尋ねるためにより詳細に調べなければならない。

VWがSではなくセダンを披露しているという事実

UVまたはトラックは、主にヨーロッパと中国の高級市場を対象としていることを意味します。しかし、それでも、テスラ、ルシッド、メルセデス・ベンツ、BMWはすでにユニットを移動しているため、困難な道のりが待ち受けています。

発売時には、ID Aeroは、ID 3ハッチバック、ID 4コンパクトSUV、ID 5クーペ、ID Buzzマイクロバスに加わり、VWの急成長する電気自動車ラインアップの最新メンバーとなる。中国でも、将来のある時点で細長いID6を取得します。

VW IDファミリーには、大型SUV(Roomzz ID)と砂丘バギー(Buggy ID)のコンセプトバージョンも含まれています。すべてフォルクスワーゲンのMEBモジュラー電気自動車プラットフォーム上に構築されています。


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