ジャカルタ - インドは、タタ・モーターズの電気自動車が関与する火災事件の調査を命じました。これは、インドの自動車メーカーがそれを「孤立した熱事故」と表現した後、6月23日木曜日に政府関係者によって 確認されました。
ソーシャルメディア上のビデオはバイラルになり、同社の電気自動車の1台が炎に包まれている様子が映し出されました。ビデオは、ムンバイ郊外のネクソン電気自動車(EV)に火を消そうとしている消防士を示しています。しかし、一部のメディアはビデオを独自に 検証できませんでした。
@TataMotors @TataMotors_Cars @TeamBHPforum @NexonEVOwnerClb ネクソンevがムンバイ近郊のヴァサイで火災に遭った。pic.twitter.com/CEQFQosxDg
— もち米(@K10711988) 2022年6月22日
当局者によると、政府機関である国防研究開発機構が調査を主導する。
「ソーシャルメディアで流布している最近の孤立した熱事故の事実を確認するために、詳細な調査が現在進行中です。完全な調査の後、詳細な対応を共有する」と、インド最大の電気自動車メーカーはロイター通信が引用した声明で述べた。
ネクソンのEVがヴァサイで火災に遭#tatanexon #evonfire #futureisdangerous #serious pic.twitter.com/PP7Eo3C92x
— ナビョット・シン・ソハル (@naevie007) June 23, 2022
タタ氏は、3万台以上のEVを販売した後、これが最初の事件であり、そのほとんどは彼のNexonモデルだったと述べた。
ソフトバンクが支援するオラエレクトリックを含む3つの電子スクーターメーカーに対する連邦調査の予備的調査結果は、火災の主な原因として故障したバッテリーセルとモジュールを発見したとロイター通信は先月報じた。
電化は、インドのナレンドラ・モディ首相の気候変動と炭素削減のアジェンダの礎石です。EVはまた、インドが石油輸入法案を削減し、主要都市の汚染を減らすのを助ける方法と見なされています。
インドは、2030年までに電気モデルが同国の乗用車販売台数の30%を占めることを望んでいる。この数字は現在の約1%から増加しており、eスクーターとeバイクは二輪車の総販売の80%を占め、約2%から増加しています。
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