テスラと競合して、Nioは電気自動車用に最大800ボルトの高電圧バッテリーパックを製造しています

中国の電気自動車メーカーNioは、高電圧バッテリーパックの製造を開始しました。(写真:ツイッター@NIOglobal)

ジャカルタ - 中国の 電気自動車メーカーNioは、2024年に自社開発の高電圧バッテリーパックの製造を開始すると発表しました。このプログラムは、テスラなどの競合他社に対処するための収益性と競争力を高めるための取り組みの一環として。

「Nio、2024年後半に800ボルトのバッテリーパックの生産を開始する予定です」とNioのウィリアム・リー会長は先週、ロイターも引用したと電話でアナリストに語った。

ほとんどの電気自動車は400ボルトのバッテリーで動作しますが、ポルシェの現在のタイカン電気自動車はすでに800ボルトのリチウムイオン電池で駆動されており、より速く充電することができます。

Li氏によると、400人以上の従業員がバッテリー技術の研究開発に取り組んでいるNioも、長期的には自家製バッテリーと外部調達バッテリーを組み合わせて使用する計画だという。これはテスラがやったことに似た計画だ。

Li氏によると、Nioは2024年下半期に販売の準備が整うと予想される新しい大衆市場ブランドに自家製バッテリーパックを使用する予定だという。価格は約20~30万元 (4.33万ルピア~6億4,900万ルピア)の見込み。

Nio氏は、4月に単一バッテリーサプライヤーのCATLとの契約が更新された後、バッテリーコストは第2四半期に増加すると述べた。

同社は木曜日、純損失が前年の49億元(10.6兆ルピア)から第1四半期に18億元(3兆9000億ルピア) に縮小したと述べた。

しかし、Nioは、先月の上海での2ヶ月間のCOVID-19ロックダウンの結果、主要自動車メーカーによる生産の全体的な減少を反映して、第1四半期の25,768台から6月30日に終了した四半期の23,000台から25,000台の車両が出荷されると予想しています。

木曜日に7.7%下落した米国上場のNio株は、今年これまでにその価値の44%を失った。