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【ジャカルタ】自動車メーカーのルノーは5月19日(木)、水素燃料電池を搭載したスポーツカー(SUV)のプロトタイプを発売した。この発売は、フランスの自動車メーカーが、よりクリーンで環境にやさしい車両を生産するための競争でライバルに追いつくのにまだ苦労しているときに行われます。

ルノーは「シーニック・ビジョン」と名付けられた水素自動車を発表したが、2030-2032年まで市販されていない。完全電動バージョンは2024年に市場に出回る予定です。

燃料電池自動車は、電気自動車と同じように電気モーターを持っていますが、モーターは水素で発電された電気で駆動されるため、バッテリーの航続距離が広がります。

Renaultによると、16kWの燃料電池は充電なしで航続距離を800kmに延長し、バッテリーの軽量化により、従来の電気モデルと比較して二酸化炭素排出量を75%削減する。

シーニック・ビジョンは、ルノーが電気自動車と内燃機関事業を分割する計画を推進しているときに登場します。

過去10年の初めに、日産や三菱、ルノーなどの日本の電気自動車のパイオニアは、純粋なプレーヤーのテスラによって凌駕されていました。フォルクスワーゲンの野心から遠く離れています。

アジア最大の自動車メーカーであるトヨタとヒュンダイは現在、水素燃料電池車を市場に投入しています。BMWは今年、水素iX5をスモールバッチシリーズとして発売する計画である。


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