ジャカルタ – 人事部、特にインドネシア人学生は、国際的なイベントで再び成果を示しました。インドネシア大学工学部(FTUI)のヘンカチームは、シンガポールの南洋理工大学(NTU)で開催された橋梁設計コンペティションで、94チームが参加し、1位を獲得しました。
NTU橋梁設計コンペティションは、委員会が決定したケーススタディに基づく橋梁設計コンペティションで、シンガポール、インドネシア、マレーシア、ベトナム、エジプト、インドがそれに続きました。
「HENKA FTUIチームが直面しているケーススタディは、Choa Chu Kang North 6とWoodlands Roadに橋を設計することです」と、Henka FTUIチームリーダーのPeter Hartono Halimは、4月23日土曜日にAntaraが引用した声明で述べています。
ピーターは、この地域の土地の輪郭が均一ではなく、損傷してはならない歩行者用道路と排水路があるという、この場所には独自の困難があると述べた。
「また、工事現場周辺の建物の存在状況も難しいので、その建物に支障をきたさない工法を検討する必要があります」とピーター氏は言う。
彼らは現場での建設の課題に直面するための適切な設計と方法を作ります。橋の長さは 224,775 メートルで、半径 95 メートルの渦巻き - 円 - 螺旋 (SCS) 曲線が 1 つあるように設計されている。
その後、橋は道路接続、1 つのビーム橋、および単一のマルチベンタン橋で構成されます。橋梁道路の2車線の幅は各車線3.5m、両端の幅は歩行者用1.8mとなる。
ヘンカのチームは、2019年の土木工学科クラスの3人の学生、すなわちピーター・ハルトノ・ハリム、ルーベン・アグスティヌス・チェシン、アントニオ・ノヴァンディで構成されています。
一方、FTUI学部長のHeri Hermansyah博士は、この成果はFTUIの学生が国際レベルで競争する能力と能力があることを証明していると述べた。この3人のFTUIの学生は、他の国と並んで国際的なイベントで競うことができるので、国と国に誇りをもたらします。
彼は、この学生橋の革新とデザインが、現在、全国のさまざまな地域の政府と民間企業によって集中的に実施されているさまざまな開発プロジェクトで実装されることを望んでいます。
「国の子どもたちの技術と問題解決の取り組みは、地域社会、国家、州に利益をもたらすために、すべての当事者の完全な注意と支援を継続的に発展させる必要があります」とヘリーは述べた。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
