中国はジェフベゾスとリチャードブランソンと競争するために宇宙旅行の歌詞を開始

中国は、天功への一生に一度の休暇を望む億万長者にとって有利な市場になるつもりです。(写真:Wikipedia.org 博士)

ジャカルタ - 米国(US)の傾向に続いて、中国は今後10年間で新しい観光スポットとして宇宙ステーションTiangongを開設する予定です。

国によると、それはジェフ・ベゾス、イーロンマスク、リチャード・ブランソンが所有する民間の米国の宇宙観光会社と競争する競争です。

中国は2021年に天功宇宙ステーションを打ち上げた。これは、今年後半に打ち上げられる予定の最終モジュールを持つ最初の長距離宇宙ステーションプロジェクトです。

この国の発表はまた、中国が地球上の他のどの国よりもはるかに速く、急速な速度で新しい億万長者を生み出し続けているときにも来ています。2022年までに、中国は1,133人の億万長者を抱えていますが、米国はわずか716人です。

残念ながら、計画された宇宙ツアーがどのように進むかは正確には分かっていませんが、正式な宇宙飛行士の訓練を受けていない人々がすぐに軌道に打ち上げられる可能性があります。

2003年に中国初の宇宙飛行士となったヤン・リーウェイ氏は、天功を訪れる観光客は技術の問題ではなく、需要の問題だと述べた。実際、中国はまた、一度に最大7人の宇宙飛行士を宇宙に運ぶことができる、より観光客にやさしく再利用可能な宇宙船に取り組んでいると考えられています。

Tiangongモジュラーの最初の部分は2021年4月に打ち上げられ、最初の乗組員は7月に到着し、次のモジュールのセットアップと準備を行います。

天空の宮殿を意味するTiangongは、最終的にすでに軌道上にある天河コアモジュールを含む3つのモジュールと2つの研究所を持つことになります。これは、国際宇宙ステーション(ISS)とその前身であるソビエト時代のミール宇宙ステーションのように、必要に応じてモジュールを追加するように完全にモジュール化されるように設計されています。

訪問者が3人の乗組員がいる天河ライブモジュールにとどまるのか、それとも新しいモジュールが打ち上げられるのかは不明です。

T字型の宇宙ステーションは、2つの貨物ミッションと2つの乗組員ミッションを含む、今年中にさらに6つのミッションを必要とします。これら2つの有人ミッションは、乗組員がステーションに出入りするのを見る最初のミッションにもなると予想されています。

これは、天功に6人の宇宙飛行士がいて、将来有料の乗客が駅に停泊するかもしれない将来の状況のために操縦していることを意味します。

観光客が使用する車両

3月28日(月)にDailyMailを立ち上げ、中国のチーフ有人宇宙プログラムデザイナーである周建平氏は、神舟宇宙船が将来的に天功に有料の乗客を運ぶために使用できると述べた。

これは、中国が天功に一生に一度の休暇を取ろうとしている億万長者にとって有利な市場になることを意図していることを示しています。

天功へのフライトの選択肢は現在、ゴビ砂漠の九関から長征2Fロケットを打ち上げた有人宇宙船である神舟に限られています。しかし、中国は他の選択肢の開発にも取り組んでいる。

しかし、新しい報告によると、中国の宇宙機関は、米国のスペースシャトルの経路に沿って、有人宇宙飛行のために特別に設計された再利用可能なロケットを開発しています。

神舟は一度に3人の宇宙飛行士を運ぶことができますが、中国が開発した新世代の航空機は、スペースXのクルードラゴンよりも最大7人の宇宙飛行士を運ぶことができると推定されています。

ちなみに、中国は近年、火星表面にローバーを着陸させた3番目の国となり、月の裏側にローバーを設置する最初の国になるなど、宇宙計画を強化しています。

この国はまた、1970年代のアポロ計画の終結以来初めて、月の岩石のサンプルを地球に返還した最初の国です。