ジャカルタ - SpaceXのCEOにとって悪夢 イーロンマスク、米国連邦航空局(FAA)は、スペースXのスターシッププログラムの環境レビューの完了を少なくとももう1ヶ月、早ければ4月29日に遅らせました。
この遅れは、マスク氏がスターシップの次世代ロケット、スーパーヘビーが5月に最初の軌道飛行を行うのを見たいと述べた数日後に起こった。この問題は、計画を遅らせる可能性がある問題が発生しました。
決定は2021年後半に公表されるはずだったが、FAAは必要な作業を完了するのに予想以上に時間がかかっていると述べ、最終的に日付を2月、そして4月下旬に延期した。
この場合、FAAは、打ち上げに関連するすべての問題をカバーするレビューを実施するには、より多くの時間が必要であると主張した。
また、人口密集地域やペイロードエリアの上空飛行、国家安全保障や、打ち上げオペレーターの保険要件などの外交政策の問題、潜在的な環境への影響も評価します。
連邦法に沿って、レビューは一般の人々に彼らの意見を提供するよう勧めます。FAAは多数のコメントを評価するためにより多くの時間を必要とするため、反応は圧倒的に思えます。様々な協議や議論も完了する必要があります。
Digital Trendsによると、3月28日月曜日、FAAがSpaceXに4月末に打ち上げの許可を与えれば、航空宇宙会社は5月頃の最新の打ち上げ予定日を維持できる可能性が高い。
しかし、FAAがSpaceXに必要な許可を与えなかった場合、マスク氏は、スターシップをフロリダ州のケネディ宇宙センター(東に約1.000マイル)の打ち上げ場所に移動させなければならないことを明らかにした。
スターシップは、第1段のスーパーヘビーブースターと一流のスターシップ宇宙船からなる、完全に再利用可能な巨大なロケット宇宙船デュオです。これまでに製造されたどのロケットよりも推進力があります。
NASAは、Starshipで、月、火星、そしておそらく他のミッションへの有人ミッションのために打ち上げ機を使用することを望んでいます。しかし、まず、宇宙船をテストする必要があります。
そのデビュー飛行は、スーパーヘビーロケットが宇宙船を軌道に持ち上げるのを見るでしょう。両方の半分は海上で降下し、宇宙船は離陸から約90分後に太平洋に墜落します。
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