ジャカルタ – インドネシアはパーム油に関する技術開発を続けています。最新の工科大学スマトラ(Itera)は、Combustion Engine Palm Oil Vehicle (CEPOV)Itera-1と名付けられた純粋なパーム油を燃料とする村の車を発売しました。これは、環境にやさしい村落交通のニーズに応えることが期待され、
「CEPOV Itera-1は、植物油を化石燃料に代わる燃料として利用することによって、機械工学研究プログラムの講師と学生のチームによって作られています」とItera Rector Prof. Dr.-ingは述べています。ミトラ・ジャマルIPU、ランプン、ランプン、3月26日土曜日。
ジャマル氏は、2021年11月以降に組み立てられたCEPOV Itera-1は、農産物を運ぶタフな車として村のコミュニティ活動のニーズに応じて設計されたと述べた。この車両は農家を助けることが期待されています。
彼は、7.5馬力のディーゼルモーターを搭載したオープンベールカー(ピックアップ)は、20〜50 km / hの間の速度で動作することができると述べました。
「スマトラ島では、ここは農民の村のコミュニティベースなので、この車は、ガソリンやディーゼルを見つけるために外に出る必要がなくなったため、アブラヤシが部分的に生産されているため、移動性が高くなるように作られています」と彼は言いました。
彼は、将来的には、イテラは地方自治体や業界団体と協力してCEPOV-Itera-1を開発することで、この車両を完成させると述べた。
「これは初期段階にすぎません。将来的には、産業界と協力して開発し、もちろん手頃な価格で村に販売しようとします」と彼は言いました。
Itera-1 CEPOV製造チームの責任者、リコ・アディティア・プラフマナ(M.Sc)は、この車は純粋なパーム油を燃料として使用する特権を持っていると語った。
「ITERAエネルギー変換研究所の試験結果に基づいて、CEPOV ITERA-1車は、使用される純粋なパーム油燃料1リットルごとに10 kmの距離を走行することができます」と彼は言いました。
生産工程では、燃料として使用される純粋なパーム油をバイオディーゼルに変換する必要がないため、生産コストを節約できます。
純粋なパーム油燃料の製造は、パーム核を圧搾し、圧搾中に運ばれるリン脂質樹液および他の物質を除去するための脱ガムプロセスの形で精製するプロセスを介して行われる。実験室処理に基づいて、1リットルの粗パームオイルまたはCPOは、800mlまたは純粋なパーム油またはPPOの80%を生産することができます。
「現在、第1段階またはフルメカニックの生産を完了したCEPOV ITERA-1は、真に環境にやさしい村の車になり、必要に応じて、まだ洗練され続けます」と彼はAntaraによって引用されたように言いました。
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