メルセデスAMGペトロナスは、TIBCOからのデータ技術のおかげで連勝を獲得

メルセデスAMGペトロナスF1チーム、F1コンストラクターズチャンピオン8シーズン連続。(写真:ドク・ティブコ)

ジャカルタ - エンタープライズデータのグローバルリーダーであるTIBCO Software Inc.は、F1レースでメルセデスAMGペトロナスF1チームとの継続的なパートナーシップを発表したばかりです。過去のシーズンに、F1チームは、現在の車のセットアップと構成の決定に影響を与えるレースシミュレーションでTIBCOスポットファイアプラットフォームの使用を拡大しました。

また、TIBCO コスト ビジュアライザー ツールの使用を拡張し、すべての財務およびエンジニアリング関連のデータ ソースで詳細なコスト分析を行い、FIA コスト制限規制に準拠しました。これら2つの技術は、全く新しいメルセデスAMG F1 W13 EQの性能の背後にある設計、開発、エンジニアリングにおいて重要な役割を果たします。

「COVID-19プロトコル、新しいルール、新しい回路のセット、そしてすべての人に大きなプレッシャーを与える完全なスケジュールで、今年はすべてのチームにとって困難な年でした」と、TIBCOの最高分析責任者であるマイケル・オコネルはVOIへのリリースで述べています。

「レースシーズンが到来すると、デジタルツイン技術とレースシミュレーションの使用は、車のパフォーマンスを最適化し、競争の激しい環境でチャンピオンシップタイトルを維持する上で重要な役割を果たします」と、オコネルが付け加えました。

同社は、軌道内外のイノベーションに関する継続的なパートナーシップを築いています。TIBCOスポットファイアプラットフォームにより、メルセデスAMGペトロナスは、車のパフォーマンスに影響を与える要因を理解し、レースの週末を通して車の構成を更新することができます。

新しい回路や変更された回路では、ツインテクノロジーベースのシミュレーションがチームの成功に重要な役割を果たします。チームはSpotfireプラットフォームを使用してシミュレーションを分析し、サスペンション、フロントウイング、リアウィング、空気力学を含む車のカスタマイズ可能な設定パラメータが車の性能に及ぼす影響を評価しました。

チームは、車のデジタルツイン技術と協力して、調整可能なパラメータを組み合わせてトラック上の車のパフォーマンスを評価し、複数のシミュレーションを実行しました。

シミュレーション結果は、レースの週末を通して車を調整し、それを設定するために使用されます。この進化する車のセットアップと構成は、特にアメリカと中東のレースの最終セットで、チャンピオンシップのための激しい戦いで、車のパフォーマンスに不可欠でした。

「レーシングは単なる車以上のものになりました。私たちは、彼がその日に運転していた車、サーキット、そして彼が最高のパフォーマンスを得るために様々な条件についてドライバーが必要とするすべての情報を提供する必要があります。そのすべてはデータから来ています」と、メルセデスAMGペトロナスのITディレクター、マイケル・テイラーは言いました。

「TIBCOとのパートナーシップは、シミュレーションを通じて各レースのより良いビューを作成するためにデータを使用する上で、さらに重要になります。TIBCOコストビジュアライザーツールは、設計、技量からパフォーマンスを追跡するための価値とコスト情報も提供します。これは、すべてのレースとシーズンを通して計画と実行に優位性を与えてくれます」と、テイラーが言いました。