メキシコの自動車セクターを圧迫してきた世界的な半導体不足は、この時期に正常になるだろう。メキシコ自動車産業協会(AMIA)でさえ火曜日、同国のチップ供給は2022年後半にパンデミック前と同じレベルに達すると述べた。
AMIAのファウスト・クエバス長官は記者会見で、「半導体不足は年間を通じて安定し、後半までにパンデミック前の水準に戻る可能性があると予想している」と語った。
先週の公式データによると、メキシコの自動車生産と輸出は1月に前年比で 減少した。COVID-19パンデミックショックや半導体不足がセクターを傷つけたため、7カ月連続の減少です。
半導体のより正常な供給への復帰は、メキシコの自動車メーカーが設置容量の使用を増やすことを可能にする。自動車生産も増えます。
「半導体の供給が十分にあるときはいつでも、自動車メーカーはできるだけ早く容量レベルを回復しているように思えます」とCuevas氏は付け加えました。
2021年の自動車生産は、ここ数ヶ月の半導体不足により、メキシコと北米の自動車メーカーが生産を制限するためにローリングシャットダウンを実施したため、2020年に比べて2%減少し、4年連続で減少しました。
AMIAは以前、2023年後半または2024年まで、出力がパンデミック前のレベルに戻らないだろうと予測していました。
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