ジャカルタ - トヨタは、地球上の信頼性の高い自動車メーカーとして知られています。しかし、日本の自動車メーカーは、宇宙全体で最高の自動車メーカーであることを証明する必要があります。それは月から始まります。
トヨタは現在、宇宙機関(JAXA)と協力して、2040年までに月面での生活を支援するという野心の一環として、月探査車を生産しています。
宇宙航空研究開発機構と共に開発されたこの車両は、ルナクルーザーと呼ばれ、スポーツ用多目的車であるトヨタランドクルーザーに敬意を表しています。
その目標は、2020年代後半に発売が設定され、月の巡洋艦が現実になる間もなくです。
トヨタローバーは、2人を収容し、最大14日間動作できるRVに似ています。これにより、月を渡って移動しながら、彼らは生活し、内部で働くことを可能にします。
「この車両は、人々が車の中で安全に他の人と食べ、働き、眠り、コミュニケーションを取るという考えに基づいており、宇宙でも同じことが可能です」と、トヨタのルナクルーザープロジェクトを率いる佐東隆夫はDailymailの言葉を引用しました。
「私たちは、100年に一度の変革のための領域として宇宙を見ています」と、サトは付け加えました。宇宙に入ることで、人命にとって価値ある電気通信などの技術を開発できるかもしれない」
トヨタが契約しているギタイジャパンは、点検やメンテナンスなどの作業を行うための、月面巡洋艦用のロボットアームを開発しました。
「グラップルギア」は、腕の先端を交換して、別のツール、スプーン、持ち上げ、掃除のように動作させることができます。
ギタイの最高経営責任者、中瀬翔。彼は、宇宙への打ち上げに挑戦することは本質的に満たされたと感じたが、宇宙で働くことは彼に多くのお金と宇宙飛行士にとって危険を要したと言いました。「そこでロボットが役に立ちます」とナカノーズは言います。
1930年代の創業以来、トヨタは時代の変化によりコアビジネスを失うことに不満を抱いています。彼らは住宅、船、ジェット機、ロボットなどの他のビジネスに進出しました。今年から、富士山の近くのインターネットネットワークに接続された持続可能な住居「織物市」の建設が始まります。
月に対する日本人の関心は高まっている。ispaceと呼ばれる日本の民間企業は、月面探検家、着陸、軌道に取り組んでおり、今年後半に月面着陸する予定です。
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