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ジャカルタ – 米国の電気自動車所有者の調査は、1月27日木曜日にJDパワーによって開始されました。この調査の結果、電気自動車を初めて所有する人は、ガソリン車に戻ることに消極的であることを示しています。充電インフラストラクチャの可用性に対する懸念が引き続き迫っている場合でも。

米国のEV販売は今月初めに過去最高を記録し、途中で434,879台の新販売を記録しました。しかし、多くのお客様が価格の上昇、限られた航続距離、必要以上に充電ステーションが少ないため、多くの顧客がEVから撤退しているため、ハイブリッド車の需要は依然として強いままです。

「当社の調査から、多くの消費者がバッテリーカバレッジや車両充電などの側面で購入検討プロセス中に懸念を抱いていることはわかっています」と、JD Powerのシニアグローバル自動車ディレクター、ブレント・グルーバーはロイターが引用しています。しかし、BEVを買うと、彼らは非常に夢中になります。

2022年の米国電気自動車体験(EVX)の所有調査によると、BEVに新しい所有者の満足度は平均754(1,000ポイント規模)で、BEV退役軍人(現在の車の前にBEVを所有していた人)の766に匹敵します。

この調査では、テスラモデル3は、777のスコアでプレミアムBEVセグメントで総合最高位と最高ランクのランクが高いことがわかりました。起亜ニーロEVは、744のスコアで2年連続で大衆市場BEVセグメントで最高ランクにランクされました。

この調査では、記載されたバッテリー範囲の精度、一般的な充電ステーションの可用性、所有コスト、運転の喜び、自宅での充電の容易さ、内外のスタイリング、安全機能と技術、サービスエクスペリエンス、車両の品質と信頼性などの要因を考慮しています。


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