ジャカルタ - 航空活動を妨害すると主張されている米国(米国)での新しい5Gネットワークの実施に関する情報に続いて、通信情報大臣ジョニーGプレートは、インドネシアの別名にはまだかなり安全であることを確認しました。
米国での 5G ネットワークの設置に対する一時的な制限は、インドネシアとは対照的に、特に空港周辺では 3.7 GHz 周波数帯域のみを使用します。しかし、ジョニーは、インドネシアの人々はこれについて心配する必要はないと述べました。
「インドネシアの5G周波数設定は比較的安全といえます。これは、5Gネットワーク信号から無線遠分器を強化するために、幅3.6 GHzから4.2 GHzに伸びる600MHzワイドガードバンドの可用性によるものです」と、ジョニーは1月19日(水曜日)のオンライン記者会見で述べました。
ジョニーは、そのサイズのガードバンドは、米国で提供されるものよりもほぼ3倍大きいと説明しました。彼によると、周波数帯域3.7〜3.98GHzを使用する米国で5G周波数を設定する状態。
インドネシアは3.4~3.6GHzの範囲で、ITU無線規則(国際電気通信連合)によって設定された無線計の周波数割り当ては4.2~4.4GHzの範囲にあるが、インドネシアでは5Gの周波数帯の使用は比較的安全である。
「インドネシアの文脈に関する情報を適切に理解できるように、一般の人々に説明を提供するために、通信情報省が出席する必要があります。インドネシアでは、現在、テルコムセル、インドーサット、XLの3つの国内携帯電話会社が商業的に運営している5Gサービスは、1800 MHzと2.3 GHzの周波数帯という2つの既存のセルラー周波数帯を使用しているため、「ジョニーは言いました。
現在、通信情報省は、ジョニーは、無線周波数帯の利用が最適に行われるように、無線周波数スペクトルを農業し、再農業していると言いました。
インドネシアの5Gネットワークは、700MHz周波数帯の低帯域、3.5GHz帯と2.6GHz周波数帯の中帯、26GHzおよび28GHz周波数帯の高帯域に対応しています。
「農業と再農業の過程にある新しい周波数帯は、5Gサービスのユースケースで追加の帯域幅とバリエーションを提供し、コミュニティやビジネスマンにとってより質と最適です」とジョニーは述べています。
ジョニーは、米国で発生した場合、5Gサービスのための無線周波数スペクトルは、航空目的で使用される高計無線周波数帯上にあると述べた。
「米国の文脈では、3.7 GHzまたは3,700 MHz周波数帯域で3.7GHzまたは3,700 MHzの周波数帯域を正確に動作する5Gネットワークの場合です。混乱が懸念されるシステムは、4.2〜4.4 GHz周波数帯域で動作する無線計器システムです」と、ジョニーは言いました。
無線の高計システムは主要な安全システムであり、航空機の操作において重要である。これは、地上を飛行する航空機の位置の高度を決定することです。
「アルタイムターラジオの使用から利用される情報は、地形認識、航空機の衝突回避、風せん断検出、飛行制御、および航空機を自動的に着陸させることができるように、すべての航空機の飛行安全と航行機能に関連する飛行操作をサポートする上で非常に重要です」と、ジョニーが説明しました。
インドネシアでは、ジョニーは、5G実装の枠組みの中で3.7 GHz周波数帯のみを使用する計画はないと述べた。この場合、通信情報省は、衛星通信目的で3.7~4.2GHzの周波数帯域を使用し、5Gには使用しません。
「5Gプランは、3.4~3.6GHzの範囲にある3.5 GHz周波数帯である低周波数帯域を利用する」とジョニー氏は述べた。
同じ機会に、ジョニーは5Gとラジオ・アルタイムターの間の潜在的な干渉について説明し、学者を巻き込み、運輸省と協力することによって通信情報省によって研究されています。
「通信情報省は、干渉や干渉のない無線周波数スペクトルリソース、特に飛行安全と飛行安全に密接に関連するシステムである無線高計を利用するすべての通信を常に維持し続けます」と、ジョニーが言いました。
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