ジャカルタ - フェラーリの新しい最高経営責任者(1月10日(月曜日)は、高級スポーツカーメーカーが電動化を受け入れる中で、技術の焦点と製品の独占性を磨えることを目的とした新しい組織とリーダーシップの変更を発表しました。
ハイテク業界のベテランであり、チップメーカーSTMicroelectronicsの元最高経営責任者であるベネデット・ヴィーニャは、9月にフェラーリをよりクリーンで静かでコネクテッドモビリティの新しい時代に導く任務でCEOの役割を引き受けました。
「製品開発と研究開発」、「デジタル&データ」、「テクノロジー&インフラストラクチャ」などの機能は、この新しいCEOに直接報告すると、フェラーリの情報筋は声明の中で述べている。
改造の一環として、同社はジャンマリア・フルゲンジを2002年からフェラーリに任命し、最近ではレース部門のサプライチェーン責任者をチーフ製品開発責任者に任命した、と彼は言った。
エルネスト・ラザランドラはフェラーリの研究開発責任者に採用されました。彼はヴィーニャの元最高経営責任者、STMicroの出身です。
2019年にマイクロソフトからフェラーリに入社したシルビア・ガブリエリは、「企業全体のデジタルトランスフォーメーションプロセスを推進し、より多くのプロセスがデータ駆動型でデジタルに焦点を当てられるようにする」という最高デジタルおよびデータオフィサーに任命されました。
フェラーリは声明の中で、「新しい組織構造はイノベーションをさらに推進し、プロセスを最適化し、社内およびパートナーとのコラボレーションを強化するだろう」と述べた。
フェラーリはまた、STMicroのアンジェロ・ペシを雇用し、財務計画、サプライチェーンと製品、サービスおよびオペレーション計画を扱う20年以上を費やしてきました。彼はイタリアの会社で購買と品質の役員の責任者に任命されました。
Bestinverアナリストのアンドレア・トロヴァレッリ氏は報告書の中で、VIGnaがSTMicroelectronicsから2人の経営幹部を雇うという決定は、CEOが「ターンアラウンドを支援し、象徴的なメーカーを電動化の道に置くために信頼できる同盟国に目を向けている」ことを示していると述べた。
フェラーリはマティア・ビノールトをF1レーシングチームのボスとして確認した、と彼は付け加えた。
ヴィーニャの最初の大きな動きの一つで、フェラーリは先月、3人の経営幹部が退社し、リーダーシップ構造を変えていると述べた。
6月に初の社内ファッションコレクションを発売し、高級スポーツカー事業を超えてフェラーリのプッシュを監督したチーフテクノロジーオフィサー、マイケル・ライターズ、チーフブランド多様化オフィサーのニコラ・ボアリが含まれます。
ヴィーニャは一時的に「ブランド多様化」機能を実行すると、フェラーリの情報筋が言いました。
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