東風と提携、ホンダは武漢で120.000の容量を持つEV工場を建設
ホンダモデルe:NS1モデルは、中国で構築されています。(写真:グローバル.honda)

シェア:

ジャカルタ – ホンダは、中国の合弁会社である東風汽車が1月6日(木)、武漢市に新工場を建設すると述べた。2024年から電気自動車(EV)を生産する。

ホンダは声明の中で、「工場の生産能力は年間120.000台になる」と述べた。

日本第2位の自動車メーカーであるホンダは、今年中国で最新のEVブランド「e:Nシリーズ」を発売し、パートナーの東風とGACとの10モデルを発売する計画。

ホンダのEVの変種は、積極的に成長し続ける電気自動車市場を盛り上がるだろう。中国自体は、現在、年々大幅な成長を遂げ、世界最大の自動車市場として知られています。

ホンダは、世界最大の電気自動車メーカーとしてテスラの優位性を打ち破り続けようとしており、現在では同社の製品も中国市場を支配している。

湖北省武漢経済開発区に建設される自動車工場は、土地面積約630.000平方メートル。最初の生産は2024年に開始される予定で、基本年産能力は120.000台。

最初から最後までEVを生産できる非常に効率的なスマートファクトリーであると主張され、プレス、溶接、塗装、組立、完全な車両検査などのプロセスをカバーする施設もあります。ホンダは、特に組立ラインにおいて、自動車業界における最先端の自動化を目指しています。

カーボンニュートラルは自動車メーカーにとって大きな焦点であり、太陽光発電、リサイクル水などの再生可能エネルギーを利用してVOCや揮発性有機化合物の排出量を削減するなど、「サステナビリティへの取り組みを積極的に追求する」ことを約束しています。

ホンダは最近、e:Nシリーズの自動車で野心的な製品攻勢を発表し、そのうち2台は今後数ヶ月以内に中国で発売される予定です。これらの製品はe:NS1とe:NP1モデルであり、前者は本質的に4月にe:プロトタイプSUVによってプレビューされた第3世代HR-Vの全電動バージョンです。

また、2030年までに主要市場のEVとFCEV(燃料電池EV)を総売上高の40%、2035年までに80%増の2040年までに100%に引き上げる計画。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)