中国、2022年末までに新エネルギー車の補助金をゼロ%に削減

電気自動車は、補助金から取り除かれる新しいエネルギー車です。(写真: アンプラスラッシュ)

ジャカルタ - 中国は2022年までに電気自動車などの新エネルギー車の補助金を30%削減する。彼らはまた、年末までにこれらの補助金を削除します。この声明は、12月31日(金)に中国財務省のウェブサイトに掲載されました。

中国財務省は2020年4月、新エネルギー車補助金を2020年から2022年にそれぞれ10%、20%、30%削減すると述べていた。

公共交通機関で使用される新エネルギー車の場合、補助金は2021年に10%、2022年に20%削減される。

世界最大の自動車市場である中国は、プラグインハイブリッド車や水素燃料電池車を含む新エネルギー車の目標を掲げ、2025年までに自動車販売台数の20%を生み出す目標を掲げている。

フォルクスワーゲンAG、ゼネラル・モーターズ(GM)、トヨタ自動車、テスラなどのグローバル自動車メーカーは現在、中国で電気自動車の生産を増やしている。

一方、自動車メーカーのNIOは先週金曜日、2021年12月31日以前に預金を支払い、2022年3月31日以前に購入の配達を受け取ったES8、ES6、EC6モデルのNIO車のバイヤーは、2021年計画の下で補助金を享受できると述べた。2022年の方針に基づく不足は、上海に拠点を置く会社によってカバーされるだろう、と彼は言った。

同省はまた、中国は事故を防ぐために新しいエネルギー車の安全問題の監督を強化すると述べた。

中国自動車工業会の業界団体は以前、12月に中国の新エネルギー車販売が2021年に47%増の500万台になると見積もっていた。