ジャカルタ - フォルクスワーゲンのスペインのユニットSEATは、今年12月にバルセロナ近郊の主要車組立工場で新しい生産制限を追加しました。同社は12月13日(月曜日)、半導体チップの世界的な供給ボトルネックのため、工場を5日間閉鎖せざるを得なかったと述べた。
SEATは、当初は12月23日以降に開始する予定でしたが、現在は12月16日以降になる予定だったクリスマス休暇の前に、生産ギャップを1週間進めることにしました。
「世界の半導体供給危機は、自動車産業全体に影響を与え、12月17日、20日、21日、22日、23日にマートレル工場を閉鎖することを余儀なくされるだろう」と、同社は月曜日にロイターが引用した声明の中で述べた。
生産制限は、SEATとCUPRAブランドの需要がパンデミック前のレベルに戻った時に起こった、と声明は述べた。同社はまた、1月5日と6日は休日であるとして、来週1月3日、4日、7日に閉鎖されるだろう、と彼は付け加えた。
SEATは2021年中に生産を数回保留し、工場の一部停止を含め、8月末に生産を停止している。マルトレル工場は、パンデミックが始まる前の2019年に約50万台を組み立てた。しかし、パンデミックが出現して以来、それは劇的に減少しています。
サプライチェーンの混乱や家電製品の需要の高まりが予想以上に時間がかかったマイクロチップの不足につながっているため、世界中の自動車メーカーも今年、急激な減産を余儀なくされています。
チップは、燃料噴射からエンターテイメントシステムにデバイスを供給するため、自動車の重要なコンポーネントとなっています。
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