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オランダのアイントホーフェン工科大学の学生は、太陽エネルギーでのみ移動できる太陽光発電ゼロエミッションモバイルホームを開発しました。

ほとんどの国が化石燃料を削減し、持続可能なエネルギーに投資している一方で、テスラのような電気自動車は環境保護主義者の間で人気のある選択肢になりつつあります。しかし、ほとんどの電力は依然として石炭から来ており、ソーラーパネルや風力タービンは持続可能な資源としてますます好まれています。

自動車は、工業化された世界全体の汚染の重要な原因の一つです。EPAの報告書によると、2019年の米国の温室効果ガス排出量の29%は輸送部門から来ています。

世界中の専門家は、大気汚染は自動車の排出量を大幅に削減しなければ制御できないことに同意しています。まさに新しいゼロエミッションの家庭用車が入ってくるところです。

「ステラヴィータ」と名付けられたこの車両にはソーラーパネル屋根があり、駐車中に開くことができるパネルが追加されています。また、緊急時に充電ポートを通して充電することもできます。この車両は、オランダのアイントホーフェン工科大学の22人の学生から構成される「ソーラーチームアイントホーフェン」という名前の若い学生のグループによって作られました。

学生は、範囲を最適化するという究極の目標を持つ太陽光発電電気自動車の設計に特化しています。車にはキッチン(冷蔵庫、シーティングエリア、ベッド、シャワー、トイレ付)があり、すべてソーラーパネルを備えています。

チームによると、自己完結型のソーラーパネルは、運転、入浴、テレビを見て、ラップトップを充電し、コーヒーを入れるのに十分な電力を生成します。

ステラヴィータは合法的なロードハウスであり、学生は太陽によってのみ動力を与えられた1,800マイルのロードトリップを完了します。また、最大600キロメートルの夜間旅行のためのエネルギーを格納することができる60キロワット時のリチウムイオン電池を持っています。

車両は晴れた日に24時間以内に最大453マイルを走行し、時速120キロメートル(時速約75マイル)の最高速度に達することができます。チームは、ステラヴィータを設計して構築するのに約1年かかったと述べ、今後5年以内に市場に投入したいと考えています。

電力のキャンプは新しいものではありませんが、完全に自立した太陽光発電のモバイルホームは常に歓迎することができます。ガーディアンが指摘しているように、大学は以前にブリヂストンワールドソーラーチャレンジコンペティションの一環としていくつかの太陽光発電車を作成しました。実際、彼らは標準的な5人乗りのデザインで複数の機会を獲得しました。

しかし、今年のコンペティションでは、チームコーディネーターのカルロ・ファン・デル・ワイジャー博士は、特に環境に配慮したキャンプ活動のファンにとっては、より商業的に市場性があると感じているので、学生にモバイルホームの設計を望んでいます。


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