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ユタ砂漠の真ん中で、完全な宇宙飛行士のギアを身に着けた乗組員は、火星での生活を調べるために数ヶ月間の隔離実験の一環として散歩をしました。しかし、孤立シミュレーションは、許可なく飛び込む一部の観光客やドローンによって損なわれました。

MDRS火星砂漠研究ステーションは、火星協会が所有し、運営されています。これは、プロの科学者、エンジニア、学生が極端な火星スタイルの孤立で訓練し、研究するための8ヶ月をホストしています。

シミュレーションは宇宙探査の重要な部分です。火星のシミュレーションでは、生息地は通常、地形が赤い惑星と一致する遠隔地に建設されます。乗組員は、複合施設を離れることなく、長期間眠り、食べ、実験を行います。外に出るには、カメラ、マイク、自己完結型の呼吸システムを装備した宇宙服を着用する必要があります。

MDRSの火星砂漠研究ステーションのディレクターは、観光客やドローンが火星の居住性研究にとって本当の問題になっていると言いました。ここ数週間、同局は「ノー・パス」の看板を投稿し、サイト、ソーシャルメディア、さらにはウィキペディアのページに「未開封の」開示を投稿するのに忙しい。

「インターネットや近くのハンクスビルの町では、私たちは一般公開されており、駅は誰もがアクセスできると言われます。「私は人々を歓迎するよりも、財産から追い出すより多くの時間を費やしてきました」と、MDRSディレクターのシャノン・ルパート博士は言いました。

ルパート博士は、一部の観光客は混乱して失望しているように見えたが、他の観光客は一線を越えていたが、彼は警察を呼らなければならなかったと付け加えた。

ルパート博士は、主な課題は「誤った情報が山火事のように広がる」ソーシャルメディアだと述べた。人々は、他の人が駅を訪問することを奨励する座標とMDRSの写真を投稿しています。

私有地の上空を飛行し、不法侵入を禁止されているドローン飛行は違法ですが、観光客は駅について疑問に思ったり、建物の中を見つめ、または「宇宙飛行士」が毎日EVAを取るのを待っているエアロックの外の丘に座っています。

MDRSキャンパスには6つの構造があります。その生息地は乗組員が住んで働く場所であり、エアロックトンネルは他の構造物に接続されています。駅には、ロボティクス天文台やムスク天文台など、多くの部屋があります。

従来のアクアポニックス研究を行うGreenHab、太陽系の制御や実験室を収容するサイエンスドーム、ATVローバーやエンジニアリング研究が行われるRAMMもあります。同局は2001年から稼働しており、1000人以上の研究者がプログラムを受けています。

MDRSは、ユタ州の地質学的特徴は火星の地質学的特徴が火星の特徴に似ているため、彼らの施設は他の火星シミュレーションプロジェクトとは異なると述べた。将来赤い惑星に旅行する人間は、これまで人間が経験したことがないレベルの孤立を経験するでしょう。

MDRSは、これらの経験に対処するためのメカニズムに関する研究に焦点を当てています。MDRSは人々に駅から離れるよう促しました。火星シミュレーションが観光名所になった場合、彼らの仕事の数ヶ月または数年は無駄になります。


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