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ジャカルタ-ペトロナスヤマハチームレーサーのファビオクアルタラロは、7月26日日曜日にスペインのヘレスサーキットで開催されたアンダルシアグランプリでドミナントを見せた後、MotoGPで2度目の勝利を収めました。ディフェンディングチャンピオンのマーク・マルケスが怪我のために出場をキャンセルしたときに勝利。

MotoGPの公式ウェブサイトによると、クアルタラロは、ヤマハのファクトリーペアであるマーベリックビニャーレスとバレンティーノロッシが昨年テキサスで準優勝した後、再び表彰台を獲得した前に4.495秒でフィニッシュした。ヤマハもその日、表彰台を席巻しました。これは、2014年のフィリップ島の表彰台で日本のメーカーが最後に祝った偉業です。

アンタラは、クアルタラロはスタート以来ライバルに追い抜かれていなかったため、大きな抵抗なしに2020シーズンの第2シリーズを経験したと報告しました。 21歳97日で、クアルタラロはマルクマルケス(20年154日)に続いて2回連続のプレミアクラスシリーズで優勝し、2013年にはドイツと米国のシリーズで2番目に若いレーサーになりました。

ドラマはスタート後、P5で最高のスタートポジションを獲得したミゲルオリベイラ(KTM Tech 3)が、ルーキーのKTMファクトリーレーシングチームのブラッドビンダーと関わり、ポルトガルのレーサーをノックさせたため、最初のコーナーを生き残ることができなかったときに行われました。彼のバイクから。ブラッドリー・スミスも事件を回避することを余儀なくされました。

ビニャーレスはリードを奪おうとしたが、1周目の終わりに向かって大きく広がり、後ろにいるロッシがP2のギャップを奪った。クアルタラロの最初の5周はかなりの距離を保つことができ、ロッシとビニャーレス、そしてライバルの大規模なグループを残して3秒進んだ。

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ゆっくりとドクターは距離を広げることができたが、ビニャーレスはプラマックレーシングチームのデュエットに脅かされた。残り15周でフランチェスコ・バニャイアがビニャーレスを追い抜くために攻撃を開始し、1周後にチームメイトのジャック・ミラーが再びヤマハのライダーを打ち負かし、すぐにポジションを失いました。

ビニャーレスは、サテライトヤマハチームライダーのフランコモルビデリが簡単に追い越したとき、ヤマハM1に圧倒されたように見えました。しかし、ミラーにとって残念なことに、バニャイアが1周後にロッシを追い抜いたとき、彼はターン9で転倒し、前のメンターがワイドになりました。

ロッシを表彰台に向けてストーカーをしていたモルビデリが技術的な問題にぶつかり、最後から9周でバイクを止めたとき、ヤマハエンジンの信頼性が問題になりました。ロッシとビニャーレスは、フィニッシュする前に7周で3位で戦いました。そのとき、P2で、バニャイアのバイクは排気ガスから煙を出しているようでした。

63番のドゥカティライダーは、彼の最初の表彰台のチャンスを逃すために、ついに傍観者をあきらめました。プラマックレーシングチームの二重の失敗。ロッシは、後ろに迫ったビニャーレスをブロックするために全力を尽くしました。しかし、最後の2ラップで、ロッシがP2を獲得してチームメイトに先んじてフィニッシュしたとき、ビニャーレスはギャップを見つけました。

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