カタルーニャ・マフジュール・トラックに似たパプアの斜地サーキットを知る

パプアの傾斜した陸上回路(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 空気から、一目でワニングギャップフリーゲブサーキット、斜めの土地で、メラウケはスペインのバルセロナカタルーニャマフシウルトラックに似ています。

パドックの前とコーナー1から6に向かってまっすぐなトラックが流れ、最後のコーナーは90度で角度を付け、1.8 kmサーキットホストポンパプアモータースポーツはライダーのための独自の課題を提供しています。

「このサーキットの設計は確かにカタルーニャのサーキットに従うためにより多く、デザインは非常に良いですし、製造は非常に良いです」と、ポンパプアモータースポーツの技術代表としてエディ・サプトラは火曜日にアンタラに語りました。

インドネシア自動車協会の二輪理事でもあるエディは、「これは確かにインドネシアの骨組みにとって最高のサーキットの一つだと思う」と語った。「アスファルト、コーナー、カーブは国際基準に準拠しています。

傾斜地盤回路(写真:アンタラ)

このサーキットの建設は、メラウケ州タナ・ミリング地区のブラウンガーデンの26.5ヘクタールの面積に位置し、11月に発足しました。

フリーゲップ・ワニングギャップ自体は、多かれ少なかれ「幸せに満ちた場所や人生と美しさに満ちた飼育場所へようこそ」を意味する地元の用語です。

16コーナーを持つWaninggap Freegeb Circuitは、4つのロードレース、すなわち個人基準、個人の修正、チームの基準、チームの修正に出場するライダーにとって非常に困難です。

「輪郭は上り坂と下り坂なので、かなり完成しています」とエディは言います。

エディに沿って、パプアロードレースチームのコーチMファドリ・イマームミンディンは、タナ・ミリングのサーキットの質に感銘を受けたと言いました。

傾斜グラウンドサーキットは、ライダーのための独自の課題を提供しています(写真:アンタラ)

「私が考えるサーキットは、適度なサーキットレベルのための最高のサーキットの一つです」と、現在パラサイクリストである元ナショナルライダーのファドリは言いました。

「そして、アスファルトから判断すると、それは非常に良かったです, 上げられた小石はありませんでした.

「私はこれが治療され、我々はここに戻ってくることを願っています、この回路はまだ良好な状態です」と、Fadliが言いました。

エディは、コーナー1、3、5、7など、ライダーが追い越す機会がたくさんあると明らかにしました。

「確かにこの回路は、追い越す機会が非常にここにあるので、ライダーのスキルと勇気に挑戦します。10月6日に開催されるロードレースの数字は合計96人でダウンし、68人のクロスは10月9日にモトクロストラックで競います。

安全面では、最寄りの病院が陸路で5分以内に到達できる間、委員会はPB PON 2台の救急車から支援を受けました。

「ここでの取り扱いの側面は、数秒または数分で『緊急行動』を必要とするため、他のスポーツとは異なるため、すべてがPB PONによってサポートされています」とEddy氏は述べています。

主催者はまた、ロードレースをサポートするために約2,000リットルの初めての燃料とモトクロスのための1,500リットルを準備しました。

統計を見ると、ロードレース数の競技マップは、DKIジャカラット、イーストカリマンタン、中央ジャワ、西ジャワの4つの州によって支配されます。

「4つの州はほとんど常にPONで金を得て、ライダーはまだ多かれ少なかれ同じです」と、Eddyが言いました。

IMI DKIジャカルタアノンドエコの会長は、DKIはPONパプアモータースポーツのすべてのクラスで金メダルを目指す準備ができていると言いました。

彼らはアルディ・サティア、A.Mファドリ、レイ・ラトゥコレ、ワヒ・アジ・トリラクサナをロードレースに出し、アルセニオ、ラカ・プラブ、デルヴィンター、アジン・ズルフィカールはモトクロスでダウンします。

「我々はすべてのクラスにいる、誰もがメダルのチャンスを持っている」と、アノンドが言いました。

メルーク・リージェント・ロマヌス・ムバラカは火曜日、モータースポーツの実施前にサーキットの準備を確実にするためのレビューを行った。

リージェントは、後でモータースポーツを盛り上がる33の州からのゲストの到着を温かく歓迎しました。

「技術的には『会場』の準備は、モトクロスとロードレースの両方にとって非常に代表的なもので、すべてが基準を満たしていると思います」とリージェント・ロマヌスは言います。

「インドネシアの33県からメルークまで、特にモータースポーツに来た親戚の方々にも感謝しています。

「彼らが無事に到着した神に感謝し、我々は彼らがここでレース活動をうまく行うことができることを保証します。

「彼らは原則的に競争する準備ができている、我々はすべての試合が勝利があることを思い出させるが、最も幸なことは、我々が一人の兄弟になった場合、我々は友人のセヌサンタラになることです」と、リージェントが言いました。

タナ・ミリング・サーキットはPONパプアレーシングヒーローに挑戦する準備ができています(写真:アンタラ)

リージェントはまた、後で定期的なチャンピオンシップを開催することによってPONパプアの実施が終了した後に無視されないように、メルーク、特にサークト・タナ・ミリングのすべてのPON施設を維持するというコミットメントを表明しました。

「メルークに希望を抱く、国際サーキットで、バイクに才能のあるインドネシア人の子どもたちを招待します。

「インドネシア自動車協会と協力して、ここで開催するイベントがあれば、メルークに来ることを躊躇しません。

「メルークは平和の国であり、メルークは群島の一部であり、ここにあなたの兄弟がいる、あなたは保証されなければならない」と摂政は結論づけた。