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ジャカルタ – プラマックのルーキーライダーホルヘ・マーティンはMotoGP 2021の間に2度目のポールポジションを獲得しました。彼はスピルバーグ・スタイリアングランプリで新しいラップ記録を樹立しました。この結果は、チャンピオンシップリーダーのファビオ・クアルタラロの後、彼のタイムレコードをキャンセルしなければならなかった

これは、今年のレースシーズンの開始時にドーハGPで最初に次いでマーティンの2番目のポールポジションでした。8月7日(土)、ベルギーのレッドブル・リング・サーキットで、マーティンは1分22秒99以下で1周目を記録し、首位に立った。

クアルタラロは実際にはより良いタイムレコードを持っていますが、彼の自転車はトラックの制限を超えていたのでキャンセルする必要があります。

負傷のため4レースを欠場した今週末のスタイリアGPは、マーティンの今シーズン6回目のMotoGPスタートをマークしました。マーティンは、そのファーストトラックで知られているレッドブルリングサーキットがドゥカティエンジンの力を利用するので、シリーズを獲得する大きなチャンスを持っています。

しかし、ヤマハもこのサーキットで非常に良いパフォーマンスを発揮しました。クアルタラロは、予選で最速タイムをリードし、キャンセルされる前にリードしたことが判明しました。

ファビオ・クアルタラロはオープニングラップで混乱しなかった。彼はヤマハのチームメイト、マーベリック・ビナレスを1周目に1m23.259で60分の1近く上回った。

その後、チャンピオンシップリーダーは1m23.075sに改善してリードを広げましたが、ドゥカティライダーが後ろから2番目のコーナーでミスを犯し、時間がキャンセルされる前に、ラップはプラマックからマーティンに脅かされました。

第2四半期の第1ラウンドの後、クアルタラロはドゥカティのデュオ、ジャック・ミラーとマーティンを率いて、タイムシートを0.225秒上回った。

残り4分足らずで、ドゥカティのフランチェスコ・バニャーアはクアルタラロを1m23,038で上回った。しかし、マーティンは記録的な1m22,994sを作ることができたので、これは長く続きませんでした。

クアルタラロは最終ラップでマーティンから赤字時間をトリミングし続け、マーティンを上回るために1m22.958を掲示した。

しかし、ヤマハのライダーはターン9でラップサイドから出て、トラックから出て、ラップの彼のタイムレコードがキャンセルされ、3位に入りました。

一方、ドゥカティのバニャーアは、0.044秒の差でポールを失った後、メーカーのチームの2位からスタートします。チームメイトのジャック・ミラーが2回目か4番で続いた。

世界チャンピオンのジョーン・ミールは、スズキGSX-RRで5位に入賞し、今シーズン最高の予選結果を達成しました。モーターは乗車高さ制御装置が装備されている。

ヨハン・ザルコは6位、アプリリアのアレックス・エスパルガロはマルク・マルケスに次ぐ7列目をリードした。スペイン出身の元MotoGP世界チャンピオンはターン3で事故に遭ったが、重傷はなく、ホンダのオートバイはほとんどダメージを受けていない。

ヤマハドライバーのマーベリック・ビナレスは9位でしたが、FP3では3番目に速い可能性があります。スペイン人にとっては良い結果ではない。


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