ロッシがMotoGPから引退する際に見逃すべきことの多く

バレンティーノ・ロッシ (インスタグラム@valeyellow46)

ジャカルタ - バレンティーノ・ロッシは、すべての時間のカリスマ的で最も偉大なライダーの一人は、彼がMotoGPから引退した後、彼が逃すいくつかのものがあることを明らかにします。

木曜日にオーストリアのスピルバーグのレッドブル・リングで9度の世界チャンピオンは、2021年シーズンの終わりにMotoGPのキャリアを終了すると発表しました。

「私が言ったように、夏休みの間に自分の将来を決めます。「私はシーズンの終わりに辞めることにしました」と、バレンティーノ・ロッシはアンタラが報告した仮想記者会見で言いました。

残念ながら、これはMotoGPライダーとしての私の最後のシーズンになります。

彼のキャリアの中で400以上のレースの後、ロッシは引退後に彼の新しい生活に適応する必要があります。

「私はアスリートの人生を逃し、毎朝起きて目標に到達し、勝つために訓練すると思います、私はこの人生が大好きです」と、ライダーは1996年にオーストリアで125ccのアプリリアバイクで最初に3位に終わって以来、235回表彰台に乗っています。

ロッシはまた、プレミアクラスで89勝、125ccと250ccクラスで26勝を達成しています。

ドクターはペトロナスのサテライトチームライダーヤマハSRTとして最後のシーズンを過ごしましたが、ベテランが今シーズン開催された9レースのうちP10で最高のフィニッシュで19位に終わったので、彼のパフォーマンスは彼のキャリアの終わりに薄れました。

一方、ドクターの最後の勝利は、2017オランダグランプリでヤマハで達成されました。

「MotoGPバイクでのレースが恋しい」とロッシは続けた。

ロッシはまた、忙しいパドックを逃し、レースの週末を通してメカニックやチームメンバーとチャットする準備をしなければならなかった。

「その後、日曜日の朝にもレースの2時間前に。「あなたが怖がっているので、それは不快なものです、それは感情です」と、ロッシが付け加えました。

ヤマハは公式声明の中でロッシを生きた伝説とヤギ(史上最高の時間)と名付けた。

それはもはやグリッド上にないだろうが、バレンティーノ・ロッシの名前はまだドゥカティエンジンを使用して来シーズンのプレミアクラスでダウンするVR46チームを通じてMotoGPを盛り上げるでしょう。

ルカ・マリーニはVR46チームのライダーの一人として設立され、スポンサーは来シーズンロッシと異母兄弟をペアにすることを熱望していましたが、決定は満場一致でした。

「厳しい決断ですが、最終的にすべてのスポーツで結果が違いを生み出せると思います。結局、それは最善の方法です」と、ロッシはまた、彼が10回目の世界タイトルを獲得しなかったのは悲しいと認めました。

MotoGPからの引退は、彼がまだ高いレース精神を持っていたので、ロッシのためのすべての終わりではありませんでした。

2004年から2010年の間にフェラーリのF1チームでいくつかのテストを受け、ラリーチャンピオンシップから脱落したロッシは、現在GT3やル・マンシリーズなどの四輪競技を見ています。