ウォルフはメルセデスがシーズンの初めに「慈悲」を得ると感じています

ティム・メルセデス (ツイッター@MercedesAMGF1)

ジャカルタ - チームヘッドのトト・ウォルフは、メルセデスがライバルから「慈悲」を受け取り、2021年のF1チャンピオンシップシーズンの開始に圧倒されているにもかかわらず、ライダーとコンストラクターの順位をリードしていると感じています。

メルセデスは、ターボハイブリッドエンジン時代が始まって以来、レッドブルチームの最も強いシーズン序盤の出場に直面しています。

ルイス・ハミルトンは驚くべきことに、バーレーンでのシーズン開幕戦でチームメイトのバルテリ・ボッタスが表彰台を完成させ、勝利を収めました。

ハミルトンはその後、イモラでポールポジションを獲得し、砂利に広がり、レッドブルチャンピオンのマックス・フェルスタッペンの後ろで準優勝しました。

2つのオープニングシリーズの結果、メルセデスはレッドブルを7ポイント上回る60ポイントでコンストラクターズの順位を上回り、ハミルトンはフェルスタッペンを44-43ポイントで破りました。

「(イモラから)チャンピオンシップの2位(順位)をリードすることは、ライバルが彼らに与えた機会を最大化しなかったので、ほとんど残念です」と、ウォルフは火曜日にメルセデスの公式ウェブサイトでアンタラが引用したように言いました。

「そして、これは私たちの前にある非常に挑戦的なシーズンを証明し、F1で物事がどれだけ早く好転できるかを証明しています。

以前、ウォルフは、ハミルトンがレッドブルのセルヒオ・ペレスから0.035秒の差でイモラでポールポジションを獲得したときのように、メルセデスが予選でもはや支配的ではなくなったことを認め、フェルスタッペンはわずか0.052秒で3位に浮上した。

メルセデスは今週末ポルトガルで今シーズン3戦目のレッドブルの脅威を予想する。

しかし、マクラーレンとフェラーリも今シーズンのパフォーマンスの向上を経験しているので、ウォルフはレッドブルを警戒しているだけではありません。

「昨年はポルシマオでの最初のレースでした」とウォルフは言いました。

「レッドブルとの厳しい戦いを楽しみにしており、マクラーレンもフェラーリも参加できる。

「これはエキサイティングででこぼこトラックで、2020年に素晴らしいレースを生み出しています。

「予選とオープニングラップではタイヤがうまく機能するのは簡単ではない。

「これは誰にとってもかなり新しいサーキットで、面白いだろうし、週末にすべてを学ぶことを意味します。

昨年、メルセデスはポルティマオで1-2でフィニッシュし、ハミルトンはF1で史上最高の優勝記録を破りながらキャリア通算92勝目を挙げ、フェルスタッペンは30秒以上後に3位に終わった後に表彰台を完成させました。