ジャカルタ - グレシーニ・レーシングのライダー、ホルヘ・マーティンは、2025年シーズンの初めに新しいバイクをテストすることができませんでした。その理由は、ドゥカティとアプリリアの間に対立がまだ起こっているからです。
ホルヘ・マーティンは、マレーシアのセパンで行われた公式テストセッションで、重傷を負った後、回復期を迎えています。彼のコンディションのために、マーティンは最初の3レースを欠場することを余儀なくされました。
ムンド・デポルティーボの言葉を引用すると、マーティンはアルゼンチン2025 MotoGPに先立つ記者会見に出席していた。その時、彼はRS-GPバイク検査を受けたいと考えていた。
ノアレのチームは、負傷したライダーがレース前にトライアルを行うことを許可する新しいルールが実施されることを望んでいます。しかし、それを実現するためには、MotoGPチームの絶対的な合意が必要です。
しかし、アルゼンチンでは、ドゥカティが現時点で実施されているルールに同意せず、2026年シーズンに実施されることを望んでいることが明らかになりました。これはアプリリアによって理解されていません。
「正直なところ、私はそれを理解していません。ホルヘ(マーティン)がMotoGPにとってドゥカティにとって脅威だとは言えない」
「彼は明らかに排除された。僕にとって、チャンピオンシップにとって良いことだ」と、アプリリアのボス、マッシモ・リヴォラは、2025年3月19日水曜日に引用されたムンド・デポルティーボから引用した。
「例えば、彼はFP1でテストをし、気分が悪かった。残りの週末はバイクを引っ張るつもりだ」とリヴォラは再び語った。
リヴォラは、なぜドゥカティがこの提案を承認しなかったのか疑問に思っていることを認めた。リヴォラの目には、多くのレースに参加しないライダーに1日のテストを提供するという提案は良い考えです。ホルヘ・マーティンがセパンのテストで13周しか経験していないことはよく知られています。
「正直に言うと、このアイデアが良ければ、来年以降だけでなく良いことになると思います。1人を除いて、誰もがそれに同意していることを理解しています」とリヴォラは言いました。
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