ジャカルタ - マルク・マルケスは、テルマス・デ・リオ・ホンドで2025年アルゼンチンMotoGPの週末を順調にスタートさせました。タイMotoGP2025の第1シリーズで輝かしいパフォーマンスを続ける最速タイムを記録した。
フリープラクティス1(FP1)は、通常ほこりっぽく汚れた条件のために、常に無駄なセッションであることが期待されています。ナム、昨夜の雨は2023年以来のアルゼンチンMotoGPをさらに神秘的にしました。
濡れたが乾燥し続ける表面により、少なくとも滑りやすいタイヤを45分間使用できます。
マルケスは、2019年に10秒近く勝利して以来、テルマス・デ・リオ・ホンドにレースをしていません。
しかし、レノボ・ドゥカティのライダーはすぐにタイムレコードのトップに立ち、最初のラップは1分40秒弱でした。
LCRホンダのヨハン・ザルコがリードを奪った後、マルケスは公式レース記録を下回り、1分38秒937の最速記録でレースを終えました。
マルケスの唯一の問題は、バイクを交換した際のエラーで、ドゥカティのフロントガラスが割れており、セッション終了時にピットに入っていた。
一方、ザルコはわずか0.026秒しか離れていなかった。その後、タイMotoGP 2025の準優勝者、アレックス・マルケス(グレシーニ・ドゥカティ)は再び見事なパフォーマンスを披露し、FP1の3位につけました。
VR46ドゥカティのフランコ・モルビデリは、アルゼンチン2023 MotoGPの勝者マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)に次ぐ4位です。
ルカ・マリーニは6位でホンダの好調なスタートを切った。プラマックのジャック・ミラーは7位でヤマハのトップに返り咲いた。
マルケスのなめらかなパフォーマンスに続いて、テルマス・デ・リオ・ホンドで表彰台に上がったことのないチームメイトのフランチェスコ・バグナイアは続かなかった。彼は16位で後を追って週末をスタートさせた。
すべてのライダーは、ソフトコンポーネントのフロントタイヤと中型リアタイヤを使用します。
今日はこれ以上の雨は予想されていません。トラックが完全に乾燥している場合、FP2は予選2(Q2)に直接アクセスすることでトップ10の決定要因になる可能性があります。
ディフェンディング世界チャンピオンのホルヘ・マルティンは、セパンテスト開始日に右手と左足の怪我を負ったプレシーズントレーニングクラッシュで左手首の怪我を欠場しており、再びアプリリアのテストライダー、ロレンツォ・サバドーリに交代した。
テルマス・デ・リオ・ホンドは1年間の不在の後、MotoGPカレンダーに戻った。
MotoGPアルゼンチン2023では、グレシーニのアレックス・マルケスがウェット予選で首位に立ち、ブラッド・バインダー(KTM)がスプリント・レースで優勝し、ベッツェッキがグランプリでVR46で初のMotoGP勝利を挙げた。
FP1 MotoGPアルゼンチン2025の結果
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