ジャカルタ - ヤマハライダーのファビオ・クアルタラロは、MotoGP 2024が彼が得た結果が声明を表していなかったにもかかわらず、彼の最高の旅だったことを認めました。
フランス人ライダーは最終順位で13位で2024年シーズンを終えました。マイナーな外観は、YZR-M1バイクの印象的ではなかった性能によるものでした。
クアルタラロは、その結果にもかかわらず、2024年シーズンは前シーズンと比較して最高の能力をすべて引き出すことができたと語った。
「レースに関しては、チームと仕事をすることに関しては、これは最高の(シーズン)だと思う」と、クラッシュが報じた2021年のMotoGP世界チャンピオンは語った。
クアルタラロは、2024年シーズンにレースで優勝したドゥカティ以外の唯一のメーカーであるアプリリアへの移籍を拒否した後、今年初めにヤマハと再び契約しました。
25歳の彼は、結果の面では、それがまだ最悪であることを認めなければならないことを認めている。しかし、バイクをコントロールしようとして学べる教訓はたくさんあります。
「もちろん、中には本当に怒る瞬間がありますが、それは非常に短い時間です。しかし、今年の私たちの働き方は素晴らしかったと思います」と彼は言いました。
ヤマハは少なくとも2022年シーズン後半から大きな後退を経験しています。しかし、2024年に更新されたMotoGPコンセッションシステムにより、ヤマハはその可能性を高めることができます。
クアルタラロは、譲歩が彼らを救ったことを認めた。彼によると、システムが存在しなければ、2024年シーズンは日本チームにとってはるかに悪いものになる可能性があります。
「足りないのはライダーだ。私たちは2人しかいません。カル(ヤマハのテストライダークラッチロー)は腕を負傷したので、テストライダーはいませんでした。これは今年最大の問題だ」とクアルタラロは語った。
2022年のMotoGPは22シリーズで開催されます。2025年2月28日の第1シリーズから2025年3月2日まで、タイのブリラムにあるチャンサーキットで開催されます。
タイは、改装されたカタールに代わるオープニングとして任命されました。シーズンの開幕戦が東南アジアで行われたのは、1999年のマレーシア以来初めてのことです。
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