ジャカルタ - エネア・バスティアニーニは、2024年9月28日(土)午前WIBで2024年マンダリカMotoGP予選を5位で終えました。
バスティアニーニは正午のスプリントレース中に突然驚いた。彼はフランチェスコ・バニャイアに次ぐ2位にランクインしました。
興味深いことに、バスティアニーニは最終ラウンドのターン12でマルク・マルケスを追い抜いた後、スプリントレースで2位を確保しました。
今回、彼は論争なしにマルケスに先行した。周知の通り、エミリア・ロマーニャMotoGPの前回のレースで、バスティアニーニはマルケスを追い越し、制裁を受けることなくチャンピオンに輝いたことで非難を浴びた。
スプリントレース後のバスティアニーニは、マルケスを追い越したときにミサノでの事件について考えなかったと語った。
「いや、そんなことは考えていなかった。(今)ミサノで起こったことよりも、そのコーナーで追い越す方がやや簡単だ」とバスティアニーニはクラッシュで語った。
一方、スプリントレースMotoGPマンダリカ2024の2位は、バスティアニーニのポイントの金庫を9ポイント増やしました。
彼は現在、ドライバーの順位表のリーダーであるホルヘ・マーティンとは50ポイントの差の291ポイントを詰め込んでいます。
ポイントの距離が縮まったため、バスティアニーニは2024年のMotoGPチャンピオンの可能性について考え始めました。
「今はずっと近づいているし、50ポイントは昨日よりも良くなるかもしれない」
「まあ、それは目標だし、僕の目標(2024年のMotoGPチャンピオン)かもしれない。しかし、現実的になりたいのなら、この目標は私にとって少し遠いです。しかし、見てみよう」とレノボ・ドゥカティのライダーは語った。
ホルヘ・マーティンは2024年マンダリカMotoGPスプリントレースでクラッシュした後、ポイントを獲得できませんでした。
実際、プラマックレーシングレーサーはポールポジションからレースを始めました。彼は1周目にレースをリードしました。
しかし、ラップ変更の前に、正確にはターン16で、マーティンはクラッシュしました。彼は15位に一時的に投げ込まれ、10階でスプリントレースを終えました。
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