ジャカルタ - 中央インドネシア自動車協会(IMI)は、ターボドラッグフェスト2024を通じて、ストレートカーレースセグメントまたはドラッグレースの将来のドライバーを育成するために、402メートルクラスのレースイベントを復活させました。
「今(我々は)ドラッグレースで(402メートルのクラスを)マルワに戻し、彼ら(ライダー)も本当のドラッグレースに参加した経験を持つようにしたい」と、IMIセンターモビリティのリファット・スンカル副会長は、8月25日(日)のANTARAを引用して語った。
彼は、402メートルのクラスは、ニーズに合った限られた場所やトラックの側面のために、国内のカーレースイベントでますます放棄されていると説明しました。
このコンディションにより、201メートルのクラスは、さまざまな地域で簡単に入手できるトラックサポートの観点から、ストレートトラックレースイベントでより提示されます。
リファットは、IMIがドラッグレースのマルワであるため、402メートルクラスを復活させようとしていると言いました。
レースイベントは、7月13日~14日にボゴールのチカンカル飛行場で第1シリーズから始まり、7月27日~28日に第2シリーズ、8月24日~25日にタシクマラヤのウィリアディナータ空軍基地で第3シリーズが開催され、合計1,000人以上のスターターが参加しました。
402メートルのクラスは常にイベントで争われ、ドライバーが本当のレースドラッグを楽しむ機会を提供します。
「クラス201も開いています。結局のところ、それは見捨てることができませんが、主に402なので、彼ら(ドライバー)も争われたクラスに応じて車をセットアップします」と彼は結論付けました。
リファットは、将来インドネシアでドラッグレースイベントを開催するさまざまな関係者が402メートルクラスを優先し、このクラスが再び生きて優れたレーサーを生むことを望んでいます。
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