マンダリカ - インドネシア人レーサーのアンディ・ファリド・イズディハル、またはアンディ・ギランとして知られるアンディ・ファリド・イズディハルは、7月27日(土)に西ヌサ・トゥンガラ(NTB)のプルタミナ・マンダリカ・サーキットで開催されたアジア・スーパーバイク1000(ASB 1000)カテゴリーの2024年アジアロードレース選手権(ARRC)の第1レースで優勝しました。
ホンダ・アジア・ドリーム・レーシング・チームを擁護したアンディ・ギランは、予選セッションで1分35,933秒のタイムを記録した後、3位からレースをスタートしました。日本人ドライバーの木本志郎が1分35,426秒の最速タイムでポールポジションからレースをスタートし、同じく日本出身の昆井由紀が2グリッド目をスタート。
レース序盤、久保之選手が長さ4.3キロメートル、曲がり17曲がりくねったマンダリカ・サーキットでレースをリードしました。しかし、アンディ・ギランは非常に良いパフォーマンスを見せ、最後の5周を前に目の前のドライバーとの距離を縮めることに成功しました。アンディ・ギランの性と一貫性は、彼が最初の表彰台を獲得したときに報われました。
2位は昆井由紀が、3回目の表彰台はトップ10からスタートしたオーストラリア人レーサーのラクラン・エピスが占めていた。
ARRCラウンド-4 2024の会長であるトロイ・ワロッカは、すべてのドライバーの情熱と熱意に誇りを表明しました。「私たちは、今日、すべてのドライバーが示した競争力のある精神を非常に誇りに思っています。これは、ARRCがアジアのモーターレース人材にとって重要なプラットフォームとして進化し続けている証拠です」と彼は言いました。
プルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットは、2024年7月26日~28日に開催される出光FIMアジアロードレース選手権(ARRC)2024ラウンド4を再び開催します。ASB 1000クラスに加えて、他の4つのレースクラス、すなわちアンダーボーン150cc(UB150)、アジアプロダクション250cc(AP250)、スーパースポーツ600cc(SS600)、アジアスーパーバイク1,000cc(ASB1000)があります。
このイベントには14カ国から94人のレーサーが参加し、インドネシアから36人の若いレーサーが14のレーシングチームに参加しました。ARRCラウンド4の第2戦は7月28日(日)に再開されます。
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