ファフミ・バサムとリキー・イブラヒムがマンダリカ・サーキットでARRC UB150の表彰台に立つ

マンダリカ・サーキットのインドネシア人ライダー(アンタラ)

【ジャカルタ】インドネシア人ライダーのファフミ・バサムとリッキー・イブラヒムは、7月27日(土)に西ヌサ・テンガラのマンダリカ・サーキットで開催されたアジアロードレース選手権(ARRC)150ccアンダーボーンクラスで表彰台に上がりました。

トップ10グリッドからレースをスタートしたヤマハLFN HP969チームドライバーのファフミは、2位でフィニッシュしたマレーシアの仲間のドライバーMDアキド・アジスを破り、インドネシア人ドライバーのリキー・イブラヒムは3位でフィニッシュしました。

8周の17コーナーで4.3キロメートルのマンダリカ・サーキットのトラックで、ファフミは合計15分38,283秒のタイムを記録し、2位のアキドは15分38,356秒のタイムを記録し、リキー・イブラヒムは15分38,642秒のタイムを記録しました。

ドライバー間の競争は非常に厳しく、インドネシアのレーサー、アルディアスとディマスはレースをリードしていましたが、最後のラップでNTBのアルディアスはトップ10に入るために解決しなければなりませんでした。

一方、ディマスはトップ20でフィニッシュし、最後のラップの他の多くのドライバーも落ちました。

「レース序盤のセッションでは、エンジンに問題があったので苦労した」とファフミはANTARAの発言として引用された。

困難にもかかわらず、ファフミはレースを完走できることを前向きに考え続け、すべてのレースでより良い努力を続けています。

「私はまだベストを尽くしています。2人のインドネシア人ライダーがすべてのレースラウンドでマンダリカサーキットでARRC 2024 UB150の表彰台を獲得し、最速になることに成功しました。家族と、いつも勝利を願っているすべての人に感謝します」と彼は語った。

一方、リキー・イブラヒム氏は、ARRC 2024に参加する機会を提供してくれたすべての関係者に感謝の意を表した。

「歯のエンジンの問題を抱えていましたが、前向きに考え続け、3位の栄養を得ました」と彼は言いました。

マンダリカ・サーキットで開催されたアジア・ロードレース選手権の第4シリーズでは、NTBが7月26日~28日に開催された14カ国から94人のライダーが出場しました。

ドライバーはオーストラリア、中国、ドイツ、香港、インドネシア、インド、日本、韓国、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム、イエメンから来ています。

一方、ARRC 2024で争われるクラスには、アジアスーパーバイク1000ccクラス、スーパースポーツ600ccクラス、アジアプロダクション250ccクラス、アンダーボーン150ccクラスが含まれます。